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城市轨道交通工程BIM应用指南.docx


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城市轨道交通工程BIM应用指南
2018
目录
总则 1
术语 2
3基本规定 3
4模型创建与管理 6
一般规定 6
模型创建基本要求 6
模型创建范围、模型细度和成果 8
模型与文件管理 12
基于 B求完善施工图设计模型,形成施工模型;
(2)利用施工模型完善施工方案、指导现场施工;
(3)建设BIM数据集成与管理平台对施工进度、质量、安全、成本等进 行管理;
(4)按照建设单位BIM技术标准创建竣工验收模型;
(5)根据工程和企业自身需要,利用施工模型对工程成本进行实时、 精确 的分析和计算,提高对项目成本和工程造价的管理能力; 综合应用数字监控、移 动通讯和物联网技术,实现施工现场即时通讯与动态监管、施工时变结构及支撑 体系安全分析、大型施工机械操作精度检测、复杂结构施工定位与精度分析、 施 工安全风险动态监控等智慧建造,提高施工精度、效率和安全保障水平。
5监理单位主要工作内容包括:
(1)根据建设单位BIM技术标准要求,审核施工过程模型信息与施工现 场的一致性;
(2)参与审核竣工验收模型与工程实体、竣工图纸的一致性;
(3)利用BIM数据集成与管理平台辅助施工监理工作。
6设备供应单位应根据建设单位 BIM技术标准要求,提供适用于日常管理 的设备简化模型或适用于检修的设备精细化模型。
7第三方监测单位、质量检测机构、风险咨询机构、材料供货商等参建单位, 应按照建设单位BIM技术标准要求创建模型或提供信息。
8各单位可根据需要委托BIM咨询单位提供技术支持。
建设单位应根据城市轨道交通工程建设各阶段的BIM应用目标和应用内容制
定工作方案。方案主要包括下列内容:
BIM应用目标和工作原则;
2各阶段BIM应用内容和成果要求;
3人员组织架构和相应职责;
4模型创建、使用和管理要求;
5 BIM应用进度、质量要求;
6各参建单位协同工作方式;
7信息安全要求;
8相关保障措施。
勘察、设计、施工等单位应根据建设单位工作方案和合同要求制定本单位实
_VZ_A 、 >、
建设单位组织制定竣工验收模型交付标准时,应征求运营管理单位意见。
4模型创建与管理
一般规定
城市轨道交通工程开展BIM应用工作前,应根据工程需要对各阶段的 BIM应用内容、模型种类和数量、软硬件需求等进行整体规划。
城市轨道交通工程建设各阶段的模型包括方案设计模型、初步设计模 型、施工图设计模型、深化设计模型、施工过程模型和竣工验收模型等。深化设 计模型宜在施工图设计模型基础上,通过增加或细化模型元素等方式进行创建; 施工过程模型宜在施工图设计模型或深化设计模型基础上创建;竣工验收模型宜
在施工过程模型的基础上,根据工程验收要求,通过修改、增加或删除相关信息 创建。
城市轨道交通工程BIM应用应建立协调机制和方法,使各阶段模型能 集成为逻辑上唯一的本阶段项目部分或整体模型。
城市轨道交通工程建设各阶段的模型创建应考虑所处阶段BIM应用
内容和模型数据集成的需求,并对模型创建软件和创建方法进行规定。
在满足BIM应用需求的前提下,模型创建可采用较低的模型细度。
各参建单位按照BIM实施方案开展模型创建、使用和管理工作,并按 要求向建设单位交付相关模型和资料。各参建单位根据建设单位的协同工作管理 办法,获取相关模型及应用成果。
城市轨道交通工程各参建单位应保证各自创建的模型及应用成果的真 实、完整、有效。
模型创建基本要求
城市轨道交通工程建设各阶段 BIM模型应按照统一的规则和要求创 建,当按工程部位、专业等分别创建时,各模型应协调一致,并能够集成应用。
模型创建应采用统一的坐标系和度量单位。
地质模型宜全线统一创建,按工程部位、标段划分等进行拆分并提供 给相关单位使用。
建(构)筑物、地下管线、地形等场地模型宜全线统一创建,按工程
部位、标段划分等进行拆分并提供给相关单位使用。场地模型的创建范围应符合 设计、施工要求。
工程本体可按工程部位、专业、系统等分解模型创建工作,提高工作 效率。可参照下列原则分解模型创建工作:
1车站模型按专业、楼层分解;
2区间模型按专业、里程分解;
3车辆段和停车场宜按专业、功能分区分解;
4控制中心、办公楼等大型单体建筑物宜按专业、楼层分解。
模型颜色应统一规定,并符合下列要求:
1地上环境建(构)筑物模型的颜色应尽量接近实物效果;
2地质模型的颜色应体现地质分层和岩土特征;
3市政管线模型的颜色应便于区分不同管道系统, 宜与二维图纸的管线颜色 保持一致;
4工程各专业模型的颜色应满足模型展示美观和直观区分各专业、系统的需
求。
模型元素信息包括下列内容:
1几何信息:尺寸、定位

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