第4章 人体工程学_8学 时.ppt

第四章人体工程学在车身设计中的应用
1、汽车车身设计中,研究人体工程学的目的:
以驾驶员和乘员为中心,从人体的生理、心理和人体的运动出发,研究车身设计时,在布置和设备等方面,如何适应人的需要,设计一个最佳的人-车-环境系统。
2、车身设计中人体工程学的内容:
1)对人体各部尺寸进行测量、统计和分析,确定车内的有效空间
2) 通过对人体生理结构的研究,使座椅设计以及人体坐姿符合人体乘坐舒适性要求
3) 根据对人体操纵范围和操纵力的测定,确定各操纵装置的布置位置和作用力大小
4) 通过对人眼的视觉特性、视觉效果的研究、试验、校核驾驶员的信息系统,保证驾驶员获得正确的驾驶信息
座椅的调节
本章主要内容:
1、H点人体模型
2、人体的姿势与布置
3、人体的操纵范围
4、汽车驾驶员眼椭圆
5、眼椭圆在视野设计中的应用
第一节 H点人体模型
一、人体尺寸
人体尺寸是确定车身室内有效空间和进行内饰布置的主要依据。
以人体尺寸的“百分位分布值”作为设计的尺寸依据,这是人体工程学的基本设计原则之一。
“百分位”是指人体身高分布值的百分位。
车身设计中一般采用5%、50%和95%三种百分位的人体尺寸,分别代表矮小身材、平均身材和高大身材的人体尺寸。
1、人体百分位尺寸在车身设计中的应用及意义
采用“去两头”原则,以5%、95%百分位的人体尺寸确定座椅调节行程的上、下限尺寸基准
以百分位的人体尺寸确定室内必须的有效空间
以5%、95%百分位的人体尺寸来确定室内各部件的相对位置关系
2、人体尺寸数据
日本/美国人体尺寸
中国人体尺寸
人体尺寸示意图
二、人体模型
在车身设计中,借助于二维人体模型样板和三维H点人体模型对车身室内空间和布置进行人体尺寸校核
1、二维人体模型样板
一般在车身室内布置设计图上采用二维人体模型样板
与车身设计有关的人体特征点主要有:
Hp-胯点,人体躯干与大腿之间的关节点,车身设计中常称作H点
AHp-踵点,人体的脚跟着地点,此时的脚踏在加速踏板上,是开始布置人体的基准点。
人体模型的类型?
二维人体模型样板