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110kV变压器铁心多点接地故障分析及处理.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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110kV 变压器铁心多点接地故障分析及处理所属频道: 电网关键词: 变压器故障分析 110kV (平顶山供电公司,河南, 467001 ) 内容摘要:针对一台 110kV 变压器的故障原因查找进行了认真分析, 并对处理过程进行了详述, 为供电企业现场处理变压器铁心多点接地故障及原因查找提供了借鉴经验。同时采用了较为有效的限流方法, 使变压器检修做到了计划性与安全性的统一。中图分类号: TM4 文献标识码: B 文章编号: 关键词:变压器;故障分析;处理故障查找及 1 前言电力变压器是电力系统的重要设备。运行经验表明: 近几年电力系统变压器故障呈现出不断上升的趋势, 而变压器铁心多点接地故障是一种较为常见的故障。统计表明,铁心多点接地故障占变压器总事故的前三位, 导致电力企业经常需要进行计划外的停电检修, 造成人力、物力、财力的巨大浪费。就平顶山供电公司而言,近二十年来,共有 7台 110-220kV 变压器发生铁心多点接地故障。本文结合一台 110kV 变压器出现的铁心多点接地故障,给出类似故障的查找、原因分析及处理方法。 199 5年5月4日, 高压班在周期性预试时发现某变电站 110k V 主变(以下简称 P#4 变) 铁心绝缘为零,其它试验项目均合格。该主变型号为 SFZ7-31500/110 , 额定电压为 110kV/ , 1994 年4 月投运, 1992 年10 月出厂。 2 带电测量及试验情况 P#4 变铁心绝缘为零, 绕组介质损耗因数、直流电阻、吸收比均合格, 说明故障点不在电气回路和主绝缘部位。发现 P#4 主变铁心绝缘为零后, 用万用表测量铁心对地的阻值,其电阻为 450 kΩ,说明 P#4 主变铁心系高阻多点接地故障。随后用最常用的电容器充放电法进行处理, 效果不明显,仍为高阻接地故障,说明该变压器铁心多点接地的故障点是稳定的。取油样进行色谱分析,没有发现乙炔,总烃 42ppm 。将该变压器投入运行,用钳形电流表带电测量铁心接地引下线的电流,均在 60-100mA 之间。铁心引下线的电流不大,暂时可以投入运行状态。经过分析判断, 该变压器属于高阻接地, 不需要立即进行大修, 但需要加强铁心接地引下线电流、油色谱的监测,如果发现电流超过 1A 或出现乙炔、总烃增加较快等异常现象,应及时进行检查并采取有效措施,防止变压器发生故障。 P#4 主变发生铁心高阻多点接地故障并投入运行后,我们一直加强铁心引下线电流的带电测量工作,按周期进行预防性试验。 P#4 主变铁心绝缘及引下线测量数据见表一所示。表一 P#4 主变铁心绝缘及引下线电流测量数据随着 P#4 主变铁心引下线电流越来越不稳定, 我们加强了带电测量和色谱分析工作。 2002 年 10 月周期性试验发现铁心绝缘只有 27Ω, 连续两个月多次测量铁心引下线电流, 部分测量数据已经超出 1A , 最大达到 , 同时的总烃和乙炔也说明有问题。 2002 年 12月 17日, 用钳型电流表测量 P#4 主变铁心引下线的电流为 - ,我们在 P#4 主变铁心接地引下线回路加装了限流电阻,使主变铁心接地引下线电流限制在 1A 以下,如图一所示。 K1、 K2 为单向刀闸。正常情况下, 只有 P#4 变压器-K2- 电阻- 接地回路存在, K2 闭合,

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  • 时间2017-06-13
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