高边坡防护施工方案.docx

一 .编制说明

《西（安）合（肥）西部大通道陕西境蓝田至商州高速公路土建工程施工 招标文件》；
（安）合（肥）西部大通道陕西境蓝田至商州高速公路C7合同段两 阶段施工图设计；
1. 1. 3施工现场土，中、下部出露白垩系砂岩，表层全强风化，岩层倾向与路堑边坡坡向 斜交，倾角近似水平。根据现场地表调查及稳定性分析，以“安全、耐久、节约、 和谐”的原则，经综合考虑，确定本次治理设计采取三级防护的设计思路，每级 高度为10米，坡度为1： ,防护结构高度达到36. 2米。
3. 一级边坡防护形式：底部为C15片石混凝土抗滑挡墙，中上部为锚 杆框架梁。
3. 2. 2. 2二级边坡防护形式
临时反压，为避免坡体进一步破坏及保证施工安全，在坡体前缘进行 临时反压。
坡面平整，二级边坡滑塌段采用编织袋填土码砌，恢复原设计坡面。
抗滑桩，在坡体一级平台上布设一排抗滑桩，间距为6米，共计12 根，桩截面2. 0X1. 5m,桩长18米。
支撑地梁，布置于二级边坡滑塌段，，间距6 米，对应于1-8号抗滑桩。
锚杆框架梁，布设于二级边坡，段落K104+480-K104+534,梁体采用 C25钢筋混凝土，. 4米。锚杆直径为巾25,长度为12米。锚杆 注浆采用1： 1水泥砂浆，水灰比0. 38-0. 48,注浆压力0. 5-2. 0Mpao
3. 2. 3. 3三级边坡防护形式：窗孔式浆砌片石护面墙。
窗孔护面墙
防护形式剖面图
路基中心线
单片框架梁法向投影图
治理工程施工顺序为：抗滑桩一支撑地梁一坡面平整一锚杆框架梁及截、排 水措施。
3. 2. 2. 1抗滑桩施工
3. 2. 2. 1. 1施工准备
.首先进行堆载反压，然后将二级边坡用编织袋进行码砌。
.施工放样在控制测量工作完成。
.准备开挖所需风钻，风镐及爆破器材，另每个桩配备两台手摇(或电动 钻车)绞车、护壁模板，电焊机。
.钢筋采购、复试与加工。
3. 2. 2. 1. 2施工方案
.开挖顺序
根据现场实际情况，由西至东采用跳跃式进行施工，避免施工时相互影响， 保持孔壁土体的稳定。
.开挖方法
桩孔开挖采用分节挖土法，人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘，铁锹 铲土装入活底吊桶，简易电动提升架提升，至地面后用手推车运至弃土场。分节 开挖与护壁，每节开挖深度为挖土次序为先中间后周边。
安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致，以此为挖土时 粗略控制中心线。在每节护壁上设十字控制点，吊线锤做中心线，用水平尺杆确 定桩径。
在挖孔过程中，每进尺一米必须依用护桩采用拉十字线的方法，用线锤对桩 孔尺寸及垂直度进行检查，各项技术指标必须符合设计及施工规范要求。孔内有 渗水，采用水泵排水时，孔下作业人员必须撤出，确保安全。作业时必须做到一 机一闸，且配有漏电保护装置。
桩孔挖掘及磴护壁两道工序必须连续作业，中途不宜停顿，以防坍孔。
挖孔过程中，如遇到涌水量较大时，采用掺加速凝剂的水泥砂浆压灌环圈， 进行堵水。
.磴护壁形式及要求
人工掘进Im深后，绑扎第一节孔圈护壁钢筋，支立第一节孔圈护壁模板， 现浇护壁磴。安装护壁模板时，必须用四个桩心控制点来校正模板位置，并设专 人严格校核中心位置及孔壁厚度。第一节磴护壁应比下面的护壁厚150mm,并高 出现场地面200mmo第一节护壁完成后，重新定位孔中心，挖土、支模、现浇护 壁磴。如此循环，一直挖至基底设计标高。
.钢筋笼制作及安装
在钢筋笼制作前必须对原材料抽取试样，进行力学性能试验。检查合格后， 进行下道工序施工。
钢筋加工前必须进行调直和清除污锈，做到钢筋表面洁净，无油渍、浮锈， 钢筋顺直，无局部弯折。按设计图纸要求在加工场进行配料、加工，运到现在桩 井内场绑扎、焊接成型。主筋规格、长度、间距、数量均应符合设计图纸及施工 规范要求。
.俭浇筑
混凝土应严格按照配合比进行拌制，施工时应严格控制混凝土的坍落度。
用水泵排干孔底及孔壁渗入的地下水。如果地下水上升速度小于6mm/min 时则采用在空气中灌注磴桩的方法。开始灌注磴时，孔底严格控制无积水。坍 落度严格控制在12cm±2,用导管灌注磴时，导管应对准中心，让磴在导管中自 由坠落。导管距碇面高度控制在2米以内，灌注速度尽可能加快，连续灌注，使 磴对孔壁的压力大于渗水压力，以防渗水入孔，影响磴质量。采用串筒浇筑磴时, 为保证磴质量，必须进行人工振捣。桩顶磴在初凝前抹压平整，表面如有浮浆层 要凿除以保证与上部承台连接良好。
若地下水上升速度大于6mm/min时，则采用水下磴灌注方法，进行磴灌注。 灌注磴之前