汽车整体搬迁项目职业病危害预评价.doc

汽车整体搬迁项目职业病危害预评价
识别、分析某汽车整体搬迁项目职业病危害因素并预测其危害程度,指出职业病危害的关键控制点,提出防护对策建议。方法采用检查表分析法和类比法相结合的预评价方法。结果该项目主要职业病危害因素有电焊烟尘、噪声、高温、焊接弧光、苯、锰及其化合物、一氧化碳、氮氧化物。类比检测结果提示,接触噪声作业的43个岗位中,13个岗位8h等效声级超过工作场所噪声职业接触限值,检测岗位超标率为30%。3个岗位接触电焊烟尘的8h时间加权平均浓度超过接触限值要求。焊接车间2个作业岗位接触一氧化碳的短时间浓度和4个岗位的8h时间加权平均浓度超过职业接触限值要求。结论该项目属严重职业病危害项目,拟采取的职业病防护措施基本可行
某汽车有限公司1998年建厂,现有员工1700多人,主要生产越野车和中型客车。现因城市规划和技改扩能需要从市区整体搬迁至高新技术发区汽车工业园区。通过对该项目进行职业病危害预评价,识别职业病危害因素种类,明确危害因素产生环节和关键控制点,提出防护对策。
1对象与方法
、总平面布置、建筑设计的卫生学要求;职业病危害因素种类、产生环节、危害程度;卫生工程防护措施、个人防护措施、职业卫生管理等进行分析与评价。
《建设项目职业病危害评价规范》[1]和技术导则[2]及相关标准[3-4],采用检查表分析法和类比调查法相结合的评价方法。选择该汽车有限公司搬迁前的生产线进行类比、预测整体搬迁项目建成投产后的职业病危害程度,指出职业病危害的关键控制点并提出防护对策。
2 结果与分析
职业病危害因素辨识通过对该项目工程分析并结合类比现场职业卫生学调查认为,该项目可能产生和存在的主要职业病危害因素有电焊烟尘、噪声、高温、电焊弧光、苯、甲苯、二甲苯、锰及其化合物、一氧化碳、氮氧化物、臭氧。各单元职业病危害因素产生环节见表1。
表1 某汽车生产项目职业病危害因素产生环节
车间名称 岗位 职业病危害因素
冲压车间 下料 噪声
冲压 脉冲噪声
手加工 电焊烟尘、砂轮磨尘、噪声、手传振动、电焊弧光、高温、高频电磁场、氮氧化物、臭氧、一氧化碳、氧化锌烟尘、锰及其化合物
维修 砂轮磨尘、噪声、四氧化三铅
焊接车间 焊工
电焊烟尘、噪声、高温、电焊弧光、锰及其化合物、一氧化碳、氮氧化物、臭氧、氧化锌烟尘、铜及其化合物
总装车间 装配工 噪声、手传振动、苯、甲苯、二甲苯、溶剂汽油、甲醇、乙二醇、乙醛
品检车间 品检工 噪声、二氧化硫、氮氧化物
涂装车间 预脱脂、投入 噪声、溶剂汽油、磷酸盐
前处理 噪声、苯、甲苯、二甲苯
打密封胶 噪声、苯、甲苯、二甲苯
喷涂 噪声、苯、甲苯、二甲苯、有机溶剂(醚类、酯类、酮类)
调漆 噪声、苯、甲苯、二甲苯、有机溶剂(醚类、酯类、酮类)
打磨 噪声、其他粉尘
修正 噪声、苯、甲苯、二甲苯、有机溶剂(醚类、酯类、酮类)

粉尘电焊烟尘是该项目主要职业病危害因素。关键控制点是冲压车间的手加工工序和焊接车间的车架总成焊接工序。拟采取袋式除尘器、上吸式局部排风罩和岗位送风等卫生工程防护措施。
噪声噪声是该项目主要职业病危害因素之一。噪声的关键控制点是冲压车间的冲床,