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FMEA
潜在失效模式及后果分析
第一页，共六十页。
本课程主要内容：
一、什么是FMEA？
二、什么是过程FMEA〔PFMEA〕？
三、PFMEA案例
第二页，共六十页。
一、什么是FMEA？
先看一个简单的例子
FMEA日期〔编制〕 〔修订〕
工程 过程责任 年
车型年/车辆类型 关键日期 年
核心小组 等
过程功能

要求
潜在失效模式
潜在失效后果
严重度S
级别
潜在失效起因/机理
频度O
现行过程控制
-预防
现行过程控制
-探测
探测度
D
R
P
N
建议措施
责任及目标完成日期
措施结果
采取的措施
S
O
D
RPN
填入FMEA文件编号
分析对象的过程名称、编号
过程设计部门和小组
过程所影响的预期产品类别及型号
初次FMEA预订完成日期
原始
修订
小组成员名单
会是什么问题？
-无功能
-局部功能/功能
过强/功能降级
-功能间歇
-非预期功能
后果是
什么？
有多
糟糕
？
起因是
什么？
发生的频
率如何？
怎样能得到
预防和探测？
该方法在
探测时
有多好？
能做些什么？
-设计更改
-过程更改
-特殊控制
-标准、程序或
指南的更改
功能、特
性或要求
是什么？
第十六页，共六十页。
过程功能/要求
简单描述被分析的过程或工序。尽可能简单地说明该过程或工序的目的。
如果过程包括许多具有不同潜在失效模式的工序，应把这些工序作为独立过程列出。
例：
过程功能
要求
潜在失效模式
车门内人工涂蜡
为覆盖车门内侧，车门下层表面涂以最小厚度的蜡，以延缓腐蚀。
第十七页，共六十页。
潜在失效模式
所谓潜在失效模式是指过程可能发生的不满足过程要求和/或设计意图的形式，是对某具休工序不符合要求的描述。
应假定提供的零件/材料是合格的；
对特定的工序例出每一个潜在失效模式
要用回符合如下问题的方式识别“潜在失效模式〞：
过程/零件怎么不能满足标准？
假设不考虑工程标准，顾客〔内、外部顾客〕会提出什么异议？
首先考虑类似产品上已发生的不合格〔从质量报表上获取〕。
第十八页，共六十页。
典型的失效模式可能是但不局限于如下情况：
弯曲、粘合、毛剌、转运损坏、断裂、变形、脏污、
安装调试不当、接地、开路、短路、工具磨损等
例：
过程功能
要求
潜在失效模式
车门内人工涂蜡
为覆盖车门内侧，车门下层表面涂以最小厚度的蜡，以延缓腐蚀。
规定表面涂蜡不足
第十九页，共六十页。
潜在失效后果
主要描述失效模式一旦发生后，对顾客〔内、外顾客〕所造成的影响；
对最终顾客来说，失效的后果应用产品或系统的性能缺陷来描述。如：
噪音、工作不正常、不起作用、不稳定、外观不良、粗糙、费力、异味、工作减弱、间歇性工作等。
对下一道工序来说，失效的后果应用过程/工序性能缺陷来描述。如：
无法固定、无法钻孔、无法安装、无法加工外表、危害操作者、不配合、不连接、不匹配、损坏设备等。
第二十页，共六十页。
例：
潜在失效模式
潜在失效后果
规定表面涂蜡不足
车门寿命下降，导致：
由于漆面经过长时间后生锈，使顾客对外观不满意。
车门内附件功能下降。
第二十一页，共六十页。
潜在失效起因/机理
指失效是怎么发生的，应依据可以纠正控制的原如此来描述失效的起因；
针对每一个潜在失效模式，在尽可能广的范围内，列出每个可以想到的失效起因；
典型