道路红线:boundary line of roads规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线
用地红线:boundary line of land; property line各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线 建筑红线:b道路红线:boundary line of roads规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线
用地红线:boundary line of land; property line各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线 建筑红线:building line又称为建筑控制线,有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位 置不得超出的界线。
基地内如有上述不同的三条线,那么由道路中心至基地的顺序基本上为:道路红线、用地红线、 建筑红线。
基地应与道路红线相邻接。也就是说,基地某一边的某一部分一定有道路红线。
道路红线与用地红线常有可能重合,也可能是不同的规划边线!这两条线之间的用地由城市规划 部门确定,它属城市用地,建设单位不得占用。建筑的任何突出物均不得突出用地红线。
各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线(建筑控制线),以控制建筑 物的基底不超出建筑控制线(请大家注意:这里指的是“基底”二字)。两条线之间的用地建设单位 可以做为地面停车、绿化等功能使用。地下建筑可以越过建筑红线,但万万不能超出用地红线。
道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线。 具体点说就是道路红线内包括了 机动车道、非机动车道、绿化隔离带、 人行道,是道路的两侧最外边的线。
用地红线是用地范围的规划控制线。例如一个居住区的用地红线,就是这个居住区的最外边界线, 居住区内的建筑和绿化以及道路只能在用地红线内进行设计。
建筑红线一般称为建筑控制线,是建筑物基地位置的控制线。说白了,就是建筑物与地面接触的 范围线。有的建筑离开地面的建筑是可以超出建筑红线的,这是根据各个地方的要求不同来设置的。
绿化线就是绿化位置的控制线。意思如上。
这些控制线的退线要求,是各个地方有不同的规定,为了说明白,举个例子吧:我有一块矩形(长 方形)的地,东西长200米,南北宽150米,地块的北侧临近城市干道,假如城市干道的宽度是50 米,路两侧要求建筑后天20米,那么我这个地块北侧的建筑红线就要从用地红线向内(南)侧退 20米才可以有建筑。如果地块的东侧和西侧也都是居住区,一般的要求东、西侧建筑后退是6米或 10米,南侧不临近路的话,也是建筑后退6米或10米。拿后退6米举例,我这个地块的建筑红线 就是:东西长200-6-6=188米,南北宽150-20-6=124米
征地界线与用地红线
用地控制
城市规划对建设项目用地有严格的控制,这些控制通常是借助于几种特定的控制线来完成的。
征地界线与用地红线
征地界线就是土地使用者所征用土地的边界线,由城市规划部门和国土资源管理部门划定。征 地界限内的土地并不完全归土地使用者所有,而是包含着一部分城市公共设施用地,例如代征城市 道路用地、公共绿地等。
用地红线是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线,它是指在征地范围内实际可供土 地使用者用于建设的区域的边界线。
道路红线
道路红线是城市道路用地的规划控制线,也是场地与城市道路用地的界限。道路红线由城
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