人民北路工程施工监理
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作者: 摘要 :简述了人民北路工程的工程概况,介绍了施工监理组织机构、质量控制、进度控制、投资控制、安全、文明施工控制、合同信息管理。构
(1)机动车道
上面层:4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13),中面层:5cm中粒式沥青砼(AC-20C),下面层:7cm粗粒式沥青砼(AC-25C),下封层,基层:%水稳碎石,底基层:20cm10%石灰土。
(2)非机动车道
上面层:4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA-13),下面层:5cm中粒式沥青砼(AC-20C),下封层,基层:%水稳碎石,底基层:20cm10%石灰土。
(3)人行道
4cm彩色沥青,5cm中粒式沥青砼(AC-20C),下封层,%水稳碎石, 20cm10%石灰土。
建设单位:临港新天地开发建设有限公司
监理单位:江阴市澄宁项目管理咨询有限公司
设计单位:江阴市交通规划勘察设计院
投资单位:江阴德玛斯特投资有限公司
施工单位:江阴市城市建设有限公司
监理单位熟悉合同文件、设计图纸,对承包商提交的施工组织设计及施工计划进行了审查,参加了设计交底。参加了对工程控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,检查了原材料进场的检测报告及有关复试资料,见证了复试试验。召开了第一次工地会议,编制了详细的《监理规划》、《监理细则》。
要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理验收合格,才能进入下道工序施工。
(1)道路工程
在路基开挖过程中,检查承包商是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。要求施工单位严格控制回填土的质量、虚铺厚度、含水量、碾压遍数、灰剂量,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求施工单位进行翻晒重新进行碾压,整改后自检合格报监理验收。路基填筑出现的石灰含量不符合设计要求,灰土搅拌不均匀、我方下发监理通知要求整改。水泥稳定碎石施工时,我方严格控制虚铺厚度、压实度、水泥含量。沥青混凝土面、基层施工时我方严格控制承包单位的虚铺厚度、来料温度、碾压遍数、接缝处平整度,及时进行来料温度的检测,在来料温度低于规范要求和高于规范要求时禁止使用,在油石比不符合设计要求时及时要求承包单位进行调整。
(2)管网部分本工程主要有雨水管、污水管、电力管、燃气管、通信等,督促承包商做好基准线的测量、复核管道中心定位,并检查其有关记录,抽检了管道中线的中心桩、检查井位置,确保其准确性。在沟槽开挖工序中,重点控制沟槽的断面尺寸、底面高程。在检查平基的厚度及高程无误后,同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行复测。通过巡视,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包商做出返工处理。承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包商均分层夯实,监理方见证了回填土压实度、灰
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