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压缩机的油压过低保护装置的常识
润滑油和密封油系统是蒸汽透平压缩机机组的重要组成局部，在离心压缩机运行时，一般由同一个油系统供油。它不仅供应机组的汽轮机和压缩机的轴承、联轴器、齿轮增速箱不同压力的润滑油，而且向汽轮机调速器供应肯定

压缩机的油压过低保护装置的常识
润滑油和密封油系统是蒸汽透平压缩机机组的重要组成局部，在离心压缩机运行时，一般由同一个油系统供油。它不仅供应机组的汽轮机和压缩机的轴承、联轴器、齿轮增速箱不同压力的润滑油，而且向汽轮机调速器供应肯定压力的调速油，还向低、高压气缸供应不同压力的密封油。
　　
　　假如在短时间内油量削减或断油，就将会使高速运行的离心式压缩机遭到严峻损坏。因此，油压过低爱护装置正是确保离心式压缩机安全运行，保证化工、石油化工正常生产的重要爱护措施。
　　
　　~(-)，当润滑油或密封油压力由于某种缘由下降过低(下降40%-50%)时，便通过传感部件(一般采纳电磁导向阀或压力开关)向设置在蒸汽进口处的危险遮断阀发出信号，使调整油接通动力缸，顶开挂钩造成脱扣，危险遮断阀马上动作，紧急关闭阀门，于是使汽轮机连同压缩机一起自动紧急停机以爱护轴承。此外，机组上还配备用泵(即帮助油泵，一般由电动机或小型汽轮机带动)，在润滑油和密封油压大幅度降低时，可通过压力开关，自动接通帮助油泵，以便在主油泵发生故障进展检修时马上启用。此时，从主油泵突然停机(如烧瓦事故)到帮助油泵开头供油的几秒钟内仍有可能造成油压瞬时剧降，因此，还