公交站台人机设计.docx

对现有公交站台的问题分析
1、 公交站台太小了，等车的人因为拥挤而抱怨不断
2、 站台的挡雨棚修的太窄了，不能起到遮阳挡雨的作用，在雨季等
车一般都会被淋湿
3、 指示牌字迹太小，而且设计也不在人体站立时的视觉范围内
4、 夜晚对对现有公交站台的问题分析
1、 公交站台太小了，等车的人因为拥挤而抱怨不断
2、 站台的挡雨棚修的太窄了，不能起到遮阳挡雨的作用，在雨季等
车一般都会被淋湿
3、 指示牌字迹太小，而且设计也不在人体站立时的视觉范围内
4、 夜晚对公交线路指示牌得照明没有，有些有照明的灯非常微弱，
仍看不清指示字
5、 站台没有可以休息的椅子，给老人和带孩子的妇女带来很多不便
6、 站台附近有垃圾桶，但是仍然很不十净
7、 没有特别考虑残疾人的乘车问题
我设计的公交站台
、对候车亭的设计:
候车顶棚要增长，并且要保证下雨天雨水不会滴到人身上，因此加了 个前檐。车亭的设计要表现出地域特色，因此我设计的车亭从侧面看 过去，是安徽著名的迎客松。它巧妙地将顶棚与支架结合，外形美观， 散射出安徽的最大魅力。
1、 顶棚高度：中国男子立姿双手上举高的第95百分位数为2138， 再加上余量，我设计的高度为2300。
2、 顶棚宽度：顶棚的宽度大于地面宽度，因为雨天可挡住雨水；热 天可挡住太阳。我设计的宽度为2000.
3、 顶棚长度：公交站台要有一定的容纳量，但但也不益于过大的占 有道路空间，我设计的长度为7000。
4、 顶棚形状：符合力的作用原理，美观，我认为弧形较好，并且我
设计的顶棚从侧面看是迎客松的形状，有一定的地域特色
二、对公交指示牌的设计：
首先，前面也提到指示牌的字迹太小，需要人们凑过去，甚至要弯腰 查看。根据人体视觉范围，人眼的上下观察范围大约为上下40度一 一下20度方向。所以我认为需要增大字迹，从而人们在比较远的地 方就可以看到要乘坐的线路而且上下观察的范围也会变大，具体字迹 大小要根据实验测定。
其次，我想改进的地方时对于夜晚的灯光的问题，因为每次晚上乘车 总是看不清指示牌，光线太暗这是急需改进的地方。所以光线不宜 太暗，太暗不能很准确快速的确定乘车路线;但也不宜太亮，因为人 处于夜间对光线也需要一定的适应时间;最好是柔和能让人很快辨清 字迹即可。
最后，我认为对现代科技手段的使用方面指示牌也是应该采用的。为 了便于人们对公交车运行情况的把握，应该在指示牌旁边加上电子显
示器，电子显示器的作用是对各个线路的公交车运行情况进行实时定 位，便于人们及时了解所乘的公交车得运行情况，这一措施对于有急 事的人是相当重要的。
三、座椅：
候车亭应该供老弱病残的等车时休息的座椅，需要要说明的是椅子不 应过于舒适，简单实用即可，这样方便候车人的流动。而且不应该占 用很大空间。还有，有些地方虽然有椅子，但是很少有人