吊装施工方案.docx

吊装施工专项方案
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*有限责任公司
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年**月
一、 工程概况 3
二、 编制依据 4
三、 吊装施工工艺技术 5
.6吨，计算结果使用直径39mm钢丝满足要求。

，采用2根钢丝绳挂钩吊装，则每绳所受拉力为
，采用安全系数K=8计算，。 选用直径44mm （6丝x61股、、公称抗拉强度1550MPa）的钢丝 绳，其破断拉力为1140KN。
钢丝绳的允许拉力计算
钢丝绳允许拉力按下列公式计算：
F ]= aFg/K （14-2）
式中 Fg ]—钢丝绳的允许拉力（KN）；
Fg一钢丝绳的钢丝破断拉力总和；
a一换算系数，按表a取用；
K一钢丝绳的安全系数，按表b取用。
计划用2根直径44mm,公称抗拉力强度为1550MPa的6x61钢丝绳作吊索， 求它的允许拉力。
[解]从表查得Fg =1140KN
从表b查得K = 8
从表a查得a =
允许拉力 F]= aFg/K = x 1140/8 =114KN
两根绳合计拉力2x114=228KN=
，计算结果使用直径44mm钢丝绳满足要求。

顶管机机头总重约55t，考虑土体吸附及安全系数， 倍考虑为66t,采用8根钢丝绳挂钩吊装，,采用 安全系数K=8计算，则需要单根钢丝绳的破断拉力为660KN。选用直径39mm（6 股*37丝、、公称抗拉强度1550MPa）的钢丝绳，其破断拉力为 875KN。
钢丝绳的允许拉力计算
钢丝绳允许拉力按下列公式计算:
F ]= aFg/K （14-2）
式中 Fg ]—钢丝绳的允许拉力（KN）；
Fg一钢丝绳的钢丝破断拉力总和；
a一换算系数，按表a取用；
K一钢丝绳的安全系数，按表b取用。
计划用8根直径39mm,公称抗拉力强度为1550MPa的6x37钢丝绳作吊索， 求它的允许拉力。
[解]从表查得Fg = gN
从表b查得K = 8
从表a查得a =
允许拉力 ^Fg]= aFg/K = =
8 根绳合计拉力 ==
，计算结果使用直径39mm钢丝绳满足要求。


在沉井施工完成后，开始对工作井、接收井周边场地进行清理、平整，由 于本工程施工场地范围均为粉土、粉细砂土土质，承载力较差，因而需要对运 送管节和顶管机头的道路进行平整、碾压、硬化；对吊车站位区域基坑进行换 （回）填，换（回）填采用砂砾回填（），并分层夯实，然 后对面层进行硬化，硬化采用30cmC30钢筋混凝土（双层钢筋网片******@150）；
对于地质情况很差，采用砂砾回填无法确保吊装作业安全时，对靠近沉井的吊 车支腿处地基采用管桩基础，桩径500，每个支腿处打设4根管桩，， 桩长5m，然后在桩顶采用30cmC30钢筋混凝土（双层钢筋网片******@150）硬化。 吊车站位区位于沉井东侧，沉井井壁附近，以便于吊装作业。
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由于管节管径较大，不可能全部存放于施工现场，需要进行二次搬运，搬 运采用100t吊车装车，平板车搬运施工区域。

1） 对进场吊车进行全面检查验收，确保吊车、操作人员和指挥人员证件齐 全有效。对吊车主要部件进行检查，检查项目主要有以下几点：
2） 起升机构是否设有上升限位开关，行车机构是否设有限位器，各种装置 是否使用正常，是否满足安全要求。
3）吊钩转动是否灵活，表面是否光滑，有无裂纹、毛刺，各种销、轴、卡
环、螺丝等是否完好。
4） 滑轮组轮槽表面有无缺陷、裂纹，有无防跳槽装置。吊装钢丝绳润滑状 况是否良好，有扭曲、压扁、弯折、断股、受力不均等缺陷，均不得使用。在 吊装时必须配备钢护瓦，保护钢丝绳。
5） 吊车支腿伸缩是否顺畅，大臂伸缩与转动是否顺畅，吊钩是否有保险扣。
6） 试吊：吊车就位后，经指挥人员检查确认，下达试吊命令。100t吊车 试吊DN3000mm管节，160t吊车试吊3000mm顶管机机头，将构建吊起20cm后 停止起吊，静止3~5分钟，指挥人员和安全人员检查吊车支腿、吊具及机头（管 节）状况，吊车司机检查每个仪表盘状态，在全面检查完毕确认后，方可