减税不会导致财政收入锐减.docx

减税不会致使财政收入锐减
近期有国际机构公布报告以为， 中国劳动者均匀税率高于很多国家，建议大幅减税。而国内减税的呼声也日趋高涨，有专家建议，中国今年应少收 1 万亿元税来减少公司和居民的负担。 但持不一样建议者担忧，
减税不会致使财政收入锐减
近期有国际机构公布报告以为， 中国劳动者均匀税率高于很多国家，建议大幅减税。而国内减税的呼声也日趋高涨，有专家建议，中国今年应少收 1 万亿元税来减少公司和居民的负担。 但持不一样建议者担忧，减税会影响者采访了相关专家， 他们以为，适合的减税从中长久看有益于国家和公司实现 “共赢 ”。减税不会致使财政收入锐减。
存在进一步减税空间
对于 “税负高 ”之说，国家税务总局固然不赞成，但也表示有进一步减税的空间。 国家税务总局副局长钱冠林说， 中国目前的总税收约
占 GDP 比重的 20%，这个税负水平在国际的横向比较中其实不高，甚至能够说是低的，但就这 20%的比重来讲，仍旧是有减税空间的。
事实上，中国从 21 世纪初开始就没有停止过减税的步伐， “减税 ” 成为最近几年来中国税收改革和政策调整的主基调： 全面撤消农业税、 公司所得税两税并轨、增值税转型、停征利息税、降低股市交易印花税、提升个人所得税 “起征点 ”、深入增值税制度改革试点、降低部分入口
商品关税、小型微利公司所得税优惠等一系列构造性减税举措， 都让公司和个人实实在在地尝到了一些甜头。现在年 “构造性减税 ”仍旧是政府工作的要点之一。
相关部门对今年构造性减税作出了详细规划。 据财政部新闻讲话人戴柏华介绍， 实行构造性减税政策， 是落实踊跃财政政策的重要构成部分。 2012 年构造性减税政策主要包含以下五个方面：一是减少中小公司特别是小微公司税收负担， 带动就业和创业， 加强经济发展的内生动力。二是连续加大税收政策支持力度， 促使保障和改良民生。三是稳步推动营业税改征增值税试点。 四是扩大物流公司营业税差额收税试点范围，出台物流公司大宗商品仓储设备用地的城镇土地使用税优惠政策，促使物流业健康发展，降低公司物流成本。五是经过实
施较低入口暂定税率等方式， 鼓舞国内不可以生产或性能不可以知足要求的先进技术设备、要点零零件以及国内紧缺的重要能源、资源、原资料等产品的入口。
有益于刺激花费扩大内需
税收不是纯真地往国库里送钱， 它更肩负着调整经济构造、 转变经济发展方式的重担。目前国际经济连续低迷，外面环境复杂多变，中国急需扩大内需转变经济发展方式， 而扩大内需的重要体制之一就是构造性减税。比方降低个人所得税税率后，更多的人收入会增添，这有益于增添花费。 而降低增值税的比率， 实质上就是降低商品的价钱，对于降低通胀、拉动内需有直接作用。财政部财政科学研究所研究员马衍伟剖析说， 评论构造性减税政策，此中之一就是要看能否有益于刺激需求特别是