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道口管理办法
第一篇：道口管理办法
据《中华人民共和国铁路法》《铁路运输安全保护条例》、《铁路道口管理暂行规定》（经交〔1986〕161号）、《铁路无人看守道口监护管理规定》（国经贸运〔1995〕466号）、《铁路技术停电或恢复供电;
⑶道口信号设备故障造成误报；
⑷未出清道口的调车作业（含施工作业车）结束后；
⑸复线地段因反方向行车，列车出清后。
第7条有人看守道口须修建道口看守房，并接水接电。道口看守房应设值班室、继电器室、待班室、厨房及厕所。
第8条有人看守道口看守房内按《铁路工务安全规则》规定配备防护信号和工具备品，并经常保持性能良好。道口设置有遮断信号机或无线故障报警装置或列车无线调度通讯设备时，可不配备响墩。设置有遮断信号机时，可不配备短路铜线。
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第9条实行监护的无人看守道口应修建道口监护房，设置栏杆（栏门），有条件的应逐步安装自动通知设备、道口自动信号或道口预警装置。
第四章道口标志
第10条有人看守道口设置以下标志
～1000m处设置鸣笛标，司机鸣笛标必须设在列车运行方向的左侧，（站内或站内道口两端不设）。
、距道口最外股钢轨不少于2022的道路右侧（特殊情况除外）设置有人看守铁路道口标志。在通向道口、距道口最外股钢轨5m处的道路右侧设置道口信号机。在距道口最外股钢轨5m处设置道口停止线。
～5个（一般情况下在距道口外股钢轨3至5m处设第1个护桩），护桩油漆成100mm宽黑白相间的水平线条，，（路堑内及城市市区可不设）。
、距最外股钢轨不少于3m处，设置带有标志（标志为直径300mm的红色圆牌，有条件的地方夜间可安设红灯）的栏杆或栏门,～（）,并油漆成250mm宽黑白相间的颜色。栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道口关闭为定位时，须经铁路局（工务处）批准。栏杆（门）对道路关闭是对道路禁止通行的标志。
，长度一般不少于50m，。
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第11条有人监护的无人看守道口，应在道口两侧的停车让行牌上焊接标明本道口监护时间的公告牌。（详见附件10）
第12条无人看守道口除按第10条
1、3款规定设置火车司机鸣笛标、护桩外，在通向道口、距道口最外股钢轨5m处的道路右侧设置停车让行标志；在距道口最外股钢轨5m处设置道口停止线；在通向道口、距道口最外股钢轨不少于2022的道路右侧（特殊情况除外）设置无人看守铁路道口标志。
第13条新增的铁路与道路平交道口警示标志、路段标线由铁路道口所在地的公安或道路管理部门设置、维护。已设置的道口警示标志和路段标线应移交铁路道口所在地的公安或道路管理部门维护管理。道口警示标志在尚未办理移交手续之前，仍然由铁路产权单位维护管理。
第14条在通向人行过道、距人行过道最外股钢轨5m～10m处的道路右侧设置“人行过道”标志。平过道不设任何标牌。
第15条电气化区段的道口，应在道口距最外股钢轨5m外设置限界架，。
第16条各种标牌的图样、大小应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定。
第五章道口看守
第17条道口看守与否及看守班制由铁路局（工务处）决定。遇下列情况之一的道口，应设专人看守：
、到发线的道口。
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：
、易爆品仓库和有特殊用途的公路与铁路相交的道口。
第18条有人看守或监护的道口，严禁采用家庭承包方式看守或监护。
第19条看守岗位。一般情况下设一岗看守。但遇有下列情况之一者，设双岗或多岗看守：
。
，同时铁路允许行车速度在80km/h及以上。
（两端进站信号机）正线、到发线、站线及牵出线3股道以上的道口。
第2022路产铁路道口，由产权单位看守。
第21条道口工和监护人员应身体健康、工作责任心强。新任道口工和监护人员必须经过培训、考试合格获得上岗证，跟班作业3天后方能独立上岗工作。
第六章道口管理制度
第22条道口设备维修管理
道口设备的维修管理，按下列规定分工：
、护桩、栏杆及鸣笛标安装、维修。
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