汽轮机调速 505e使用指南.doc

汽轮机调速 505E使用指南
一、505简介:505是以微处理器为基础的调速器,适用于单执行机构(505)或双执行机构(505E)的汽轮机控制,可用于凝汽式汽轮机、抽汽/补汽式汽轮机、抽汽背压式汽轮机。505调速器具有二种正常操作方式:编程方式和手动运行方式。编程方式是针对汽轮机具体使用场合,选择调速器组态所需的各选项;组态完毕后的运行方式,适用于汽轮机从启动直至停机的操作。此外,还能利用服务方式进行在线调式和手整。手动运行方式用于人为控制和干预。在最低控制转速以上编程方动运行方式可以同时使用。
组成:505是由直接数字控制系统DDC(direct digital control)加上过程输入/输出通道,与被控对象一起构成闭环控制系统。DDC具有过程控制、巡回监测、越限报警、故障自诊断和参数显示功能。工作原理:如图示:
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505E 调速器有二个转速输入,转速传感器可以选择磁电式传感器(缺省设置),也可以选择有源探头(需跳线)。还有6 个可编程模拟量输入。16 个开关量输入,其中4个指定用于停机、复位、升转速给定值和降转速给定值,如果调速器用于驱动发电机的场合,另外有二个开关量输入必须指定用于发电机断路器和电网断路器,其余10个开关量输入都是可组态的;如果调速器不是用于驱动发电机的场合,那么就有12个开关量输入是可组态的。
调速器面板上有4个功能健,F1和 F2分别指定用报警和超速试验。F3和 F4
经组态能投入或 1
发接送收数字量模拟量数字量模拟量转速抽汽压力调节级压力主油开关阀门开度
退出调速器的各种不同功能。
的输出:
505E调速器有二个带线性化曲线的执行机构输出,8个C 型继电器开关量输出,其中6 个是可组态的,另二个指定用作停机和报警指示。
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2 个Modbus通讯口用作调速器的通讯接口。采用AscⅡ或RTU 传输协议,通讯可采用RS232, RS-422 或RS-485 。
一个计算机接口用于程序设置的存储。
二、调速器面板介绍
505E 调速器的操作屏由调速器面板上的键盘和 LED (发光二极管)显示器组成。 LED 显示器具有二行,每行显示 24 个字符,用于以英文显示运行参数和故障查寻。此外,还有 30 个健,提供了 505E调速器面板上的全部控制操作。汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏,每个汽轮机控制功能都能通过调速器面板执行。
面板上各个健的功能如下: :移动键─健盘中央的大菱形键,在其四个角上带有箭头。
< ,> (左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
∧,∨(上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
SELECTCT:选择健
2
用于显示器上行或下行变量的选择控制。@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整健来进行调整。只有当上、下行都为可调整变量(动态、阀门标定方式)时, SELECT 键和@符号才起作用。当显示器只显示一个变量时,SELECTCT键和@符号的位置将不起作用. ADJ 在运行方式中,“∧”增大可调参数,“∨”减小可调参数,或使自动程序中止。
PRGM :编程键
当调速器处于停机状态时,用该键选择编程方式(组态)。在运行方式中,该键用于选择程序监视方式。在程序监视方式中,能浏览所编制的程序但不能改变。
RUN : 运行键:
从(CONTROLLING PARAETR / PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即自动启动指令。
STOP : 停机键
一旦给予确认,触发汽轮机危急遮断电磁阀来实现控制停机(运行方式)。能够通过服务方式设定值(在“键选择”下、来取消“STOP ”)指令。
: 复位键
对运行方式的报警和停机作复位/清除。在停机后按该键还使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN OR PRGM)状态.
:报警键
当显示器的LED 指示灯发亮时,显示任何报警原因(最后/最新报警)。按移动键(菱形键)下翻箭头显示另外的报警。
OVERSPEED TEST ENABLEF2 ): 超速试验投入健,或增加PID调节器上限值。
允许转速基准高于最高转速给定值以进行电子或机械超速跳闸试验。
F3(功能键):
可编程功能键,用于可编程控制功能的投入或退出。
F4 (功能键):
可编程功能键,用于可编程控制功能的投入或退出。
ONO :
输入O/NO或退出键。
1YES :
输入1/YES 或投入键。
3
2 (执行机构)键: 输入2 或显示执行机构位置(运行方式),并且可以对执行机构进行阀门标定