广州岑村考场科目二必过之个经验总结个人经验总结大观路考试路段.docx

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广州岑村考场科目二必过之个经验总结个人经验总结大观路考试路段
广州岑村考场科目二必过秘笈
以下1-11条，是本人精心总结，照我说的体如何调，去找别的材料吧，据说新车都是电动调镜的，从左边也可以调节右边观后镜的方位。
5、接着是松手刹，手刹都是位于下方时是松的，向上拉起时处于刹紧状态。松手刹不要用力过猛过僵硬。不是直接向下推，而是尽量用力略向上一抬再松下。松手刹时，右脚尽量前踩而不到底，只是给了一点刹车，防止车子溜车。挂档启动前松手刹必须牢记。
6、挂档起步，由于上车前已试过离合和按离合高度调座位，左脚尽量前伸踩离合，右手自如挂上前进档，稍松离合，再松右脚刹车，车子就会动了，速度不快而容易控制。
7、斜坡上可以不踩刹车而是把离合尽量踩，由于踩不到底，所以车子还是会动，此时速度正好。车子运行中要注意追右线，以距右线左缘30厘米为宜，这一点一般教练会教到。定点时以车子前面的右雨刮器的右侧三分之一处的钉子正对桩杆为好，不必强求。
再次起步时左脚抬起到车震，右脚缓慢松下刹车，此时应稳住左脚，车子能动即可，左脚不可快速全松离合（否则可能死火）。
8、斜坡完成后进入侧方的角度要调好，不要太偏右进入侧方（也就是车子要靠中间一点进入侧方）
倒车入侧方库时，车子要尽量向前开，以可以从右镜中看到，右前车外扶手以超过前库线左角点半米到一米为宜，这样你倒车车子启步后还要略等一下，右前车门外扶手才会正对库前线，才会向右打满方向，而不是一起步后倒马上就得紧张的向右打满方向。
牢记挂好倒档，到适当位置尽快向右打一圈半到尽头，此时马上观察左侧观后镜的上镜，看到右后角点快要全部出现时尽快左打一圈半（回正），马上转为看左观后镜下镜，看到左后轮与库位左边虚线的相对远近，不要等压线，而是左后轮底距离库线边缘还有20公分时即可向左缓慢打方向（这时车身纵线与库前后连线成角会减小），待车子左后轮完全过线时则接着向左打死（此时如果离左侧太近就稍慢打，甚至可以向右侧回一些方向再向左打回来，如果车左后轮以越过左线内缘稍远则需要迅速向左打满方向），此时马上观察车身方向，车身一正（这个凭感觉就行），左侧镜内看到不压线，即可以左脚离合，右脚刹车刹停。
侧方停车时不要追求完美，车子不要太靠右了，可稍靠左侧，因为看左侧倒后镜比较容易，容易判断车身是否全部进库，而右侧留的位置多一些不怕。还可以避免以后入库时压到前左角点。
如果一味的按教练所说，看到车轮压线马上左打死，如果你打方向迟了慢了，就无药可救你了，必然造成停车时靠右太多，右后轮及右车屁股出线。什么事儿贵在提前，提前做一点，有问题就可以修正。如果你提前已经稍向左回了些方向，就是治病治在刚刚发病时。如果有一些偏差，自救也很容易。
如果你做迟了，一旦出现问题就没药可救了。就象赶考一样，你把时间预算的太紧，一点空隙都不留，一出紧急情况堵车了，你不就不可救药了
侧方入库后车子停稳大概2秒，设备会说入库合格。出库时先挂空档，左脚离合踩下尽头，右脚刹车，平稳挂前进一档左脚松离合到车稍震，右脚刹车慢慢松开，车动时不要全部放松离合，如果放松离合过快会死火。此时控制离合器就在车子可以动的位置即可，刹车已全松，车子动，不要上抬也不要下压，动就行，如果看太慢抬一点点离合，一定要慢慢，看左车前角过左边线即向右稍快打方向，至车身已过50度就回方向，开走。
出库前要记得换前进档，起步时要注意，不要偷停。为尽可能防止偷停，左右脚伸直也不踩死离合和刹车是很重要的。因挂档后离合和刹车同时在踩的，松离合到稍车震或不车震时即可慢松刹车，车子即动(此时平路，为防场地不平起步稍后溜，刹车不能开始不能全松，离合松到不车震过稍车震即可判定为已过半联动，松刹车后车子完全有动力防止后溜且前行)。
注意车右前轮不压前左角点，车左前轮不压车库外左线。
9、过了侧方，你深呼吸一口气而不要得意忘形，调整位置，屁股向后巴紧，稳住下盘，身体前倾。由于此前以试过，屁股巴紧，左腿伸直，左脚尽量前伸时处于半联动而不是离合踩到底，如果不用刹车时，这个位置就是车动的最佳位置，车速慢。你打方向也要慢而平稳，身体前倾，注意力集中，左右观察，先追右再追左，曲线会轻松通过。平路嘛，左脚尽量前伸就是速度较慢而不停，就放心左脚离合器和速度了，
全部心态用于调整方向就是。
10、进入直角之前要先追右。一般是看左镜与直角横线相平时向左猛打死方向，这一点也是可以打提前量的。如果你追右追的较好，可以在距相平时还差20厘米处即慢左打方向，到相平再左打死方向，期间可以略作调节。注意不要离得太远就开始左打（这样左轮会压左角点-不合格）
11、未系安全带扣100分，