【信号DCS系统学习总结】.docx

【信号DCS系统学习总结】
本周主要学习DCS系统，包括组成及维护。DCS由有线部分、无线部分和管理部分组成。
  有线部分是指轨旁设备之间的数据通信即骨干网，骨干网由核心网络和边缘网络组成。核心网络是指SDH节点可以实现OC
【信号DCS系统学习总结】
本周主要学习DCS系统，包括组成及维护。DCS由有线部分、无线部分和管理部分组成。
  有线部分是指轨旁设备之间的数据通信即骨干网，骨干网由核心网络和边缘网络组成。核心网络是指SDH节点可以实现OCC、车辆段及设备集**之间的数据传输的网络。边缘网络是指由以太交换机和路由器组成，接入到核心网络的网络。核心网络由光纤和节点机组成。节点机由两种，一种是OSN1500一种是OSN2500，两者的区别一是在于接口的多少，前者接口少，后者接口多；
另一个是OSN2500具有路由器功能，而OSN1500没有。直观上，OSN1500是横着放，所有版块均横着插入，而OSN2500是立着，所有版块都立着插入。边缘网络由光口交换机、电口交换机、EMC与其连接到这些设备上的子系统组成。光口交换机用于连接SDH核心网络与轨旁设备TRE的通信,完成列车防护。电口交换机用于连接车站ATS、ZLC、ZC、LC、MSS、SDM等设备与SDH核心网络的通信。形成信号子网和ATS子网。在SDH核心骨干网中，信号子网在网络中使用2*VC3=2*45M带宽；
ATS子网在网络中使用2*10VC12=2*10*2M的带宽；
另外维护系统还使用2*VC12=2*2M的带宽。除此之外，还有部分剩余为以后的系统升级做准备。
   无线部分是指车地之间的数据通信。即由TRE、耦合单元、波导管组成的轨旁ATC部分和车载CC进行通信。TRE由光纤盒、电源转换模块、无线调制解调机器、媒介转换器组成，将有线部分信息传输到波导管。波导管由三层，最里层是铝制，中间层是防水防尘层，最外层是玻璃钢，用于保护波导管。最后由波导管和车载DCS天线进行通信。
  管理部分由NMS IP系统和NMS SDH系统组成。NMS SDH负责监控SDH节点，管理核心部分。  NMS IP负责监控边缘网络的设备，管理边缘网络。