煤矿运输人身伤害事故案例汇编.doc

煤矿运输人身伤害事故案例汇编
煤矿运输人身损害事故 案例汇编
1、大兴矿“”运输事故
2022年2月23日四点班，综采修理队当班工作任务完成后，人员撤出工作面，由南五轨道上山下来，到南一运 3、处理掉道车时阅历缺乏，方法不当，安全方面想的不全面，也是导致事故发生的一个缘由。拉上山矿车掉道，矿车卡劲，钢丝绳也呈受力状态，应先适当松绳，同时现场作业人员及指挥者、监察者没有做好安全联保。
事故教训及防范措施：
1、加强职工自主保安意识，在工作中切实把安全放到第一位。
2、在工作中必需分工明确，考虑问题周全，肯定要确保安全的状况下进展操作。
3、处理掉车时必需相互准时提示，做好安全联保，并安排专人监护，确保安全。
4、晓南矿“”运输事故
2022年6月1 7日零点班，预备队工人曹负责西二702回顺跟车，当时，回顺的JD-40绞车牵引两个装有煤炭的煤斗车上行，曹在车前六米左右左侧跟车，当行至距工作面将近150米处时，曹发觉有一中心顶子向铁道侧倾倒，并可能影响行车(实际不影响，这是曹的推断有误)，于是他跨过钢丝绳去扶顶子，由于曹没能意识到后边的矿车行车很快就运行到，当发觉车运行到跟前时，他躲闪不及，被车刮住臀部，连人带顶子倒在巷道另一侧，造成骨盆骨折和膀胱裂开。


事故主要缘由：曹本人违章作业，在绞车行进过程中横跨钢丝绳。
防范措施：
1、加强对职工进展安全训练，使职工增加安全意识，提高自主保安力量，杜绝违章行为。
2、调运车前必需清理好沿线人员和做好验道工作，设置戒备，保证戒备区内无人员。
3、严禁调运车时人员跟车。
5、小青矿“”提升事故
2022年6月22日四点班，运输队副井下信号工郭和拥罐工孙于15时52分下井去交接班，白班班长贾和下护罐工罗正在拉架子。由于22日白班始终在下架子，而是在交接班时间也是一边下架子一边提人。由于此时正是白班人员升井顶峰期，致使副井下积聚达200多人，当主罐上层对平以后，放摇台时，还没等摇台落下，罐门未全部翻开。升井职工拥挤争相上罐，这时摇台突然落下，把抢上罐的通风队抽放班班长张右脚砸伤，脚趾全部骨折。
事故缘由：
1、运输队拥罐兼检身员对工作不责任，造成井口秩序混乱。
2、信号工在副井下人员秩序混乱的状况下，不应当打点对罐，并且提前翻开候罐室出口拉门。


3、张身为班长，抢上罐造成右脚致伤。
防范措施：
1、拥罐兼检身员要对护罐工作仔细负责，信号工在升井人员不听劝阻或失控的状况下，应拒肯定罐，待实行有效措施前方可提人。
2、各单位要加强对职工遵章守纪的训练，提高自主保安的意识，凡升井人员必需候罐室内候罐，任何人不经护罐人员允许，不准擅自离开候罐室。.
3、运输队要安排协调好提降物料的时间，尽量避开升井人员的顶峰期。
6、小青矿“”运输事故
2022年6月22日四点班22时40分，604队孙班负责在S2703回顺口拉底装货。当时用边切上山JD-25绞车拉两个斗车装货，第一个车装了少半车货，其次个车装了大半车货，由于该地点货已装完，需把车往前拉一段连续装货。此时，班长孙安排李在回顺放戒备，由副班长吴给上山绞车打慢点，预备把车拉一点连续装货。车起动两米后打停车点时，由于停车位置正处在上山弯道处，并且一个车轻、一个车重，钢丝绳又有弹力，造成第一个车掉道，其次个车翻向右帮，将正从今经过的工人安右腿砸成骨折。
事故缘由：
1、戒备人李不负责任，戒备距离不够，没有实行有效措施。


2、伤者不听戒备人的劝阻，强行通过。
3、绞车司机袁对作业环境生疏，操作不当。
4、没有严格执行行车不行人制度。
防范措施：
1、加强对职工的安全思想训练和安全培训，提高职工的安全意识。
2、完善小绞车的安全设施。
3、严格执行集团公司、矿关于拉放车的规定