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高铁乘务考卷
上海机务段动车车间十月份综合
考试卷（高铁）一A
一、填空题：（每小题3分，共30分）
指导组： 姓名： 代号： 成绩考
试日期年月 日 装置侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前、进站后 通过按压【进路号】键高铁乘务考卷
上海机务段动车车间十月份综合
考试卷（高铁）一A
一、填空题：（每小题3分，共30分）
指导组： 姓名： 代号： 成绩考
试日期年月 日 装置侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前、进站后 通过按压【进路号】键可调出“输入进路号”窗口进行股道号修改操作。
及C2常态灭灯区段停基改电，确认作为行车凭证的调度命令正确，地面信号 机应点灯，车机联控追问列车进路正确°ATP控车时站内停车，装备LKJ的动车 组，根据调度命令改按LKJ方式控车。-300H型列控车载设备，进行车辆制动 试验时，须先将ATP设置于C2级调车模式下，并确认制动缓解。
动车组登顶检查作业前必须得到调度员接触*停电的调度命令，司机必须和 机械师共同确认以下内容：命令号、调度员姓名、停电时间、要求完成时间、作 业内容等。司机在《随车机械师乘务日志》上签字，随车机械师在《司机手册》 上签字。
动车组区间无动力停放，需采取防溜措施时，停放制动功能正常的动车组 铁鞋设置完毕后，随车机械师通知司机施加停放制动、缓解常用制动或紧急制动， 使车轮压实铁鞋；
进行机洗作业时，必须确认引导人员上车，得到洗车引道员可以动车的通 知后，进行动车按其引导作业要求操作，并加强互控；无引导作业人员时严禁动 车。 （.0）ATP显示屏显示
的含义是：紧急制动。
规定进行简略制动试验。（X）
（.0 ） ATP以C3等级启动时，会自动呼叫上次关闭时存储的RBC,如呼叫 错误的RBC，司机必须通过重启才能设置正确的RBC号。（X）
，在进行*侧电流选择或恢复时，机械师到场确认，并在 《动车组技术状态交接簿》上共同签认。（丿）
三、选择题：（每小题4分、共20分）
机信模式操作时，遇机车信号显示黄色灯光时，须在显示黄色灯光的信号 机前降速至（
A ）km以下；
A 20
B 45
C 60
2•动车组空调故障需开启车门运行时，CRH
2、 380A型动车组司机应根据机械师通知将司机室配电盘（C）旋钮旋至闭 合位以允许列车牵引。
A 关车门安全
B 空档
C 关门联锁
装备200C—ATP的动车组如果机车信号为UU码之后的无码，设备允许列车 以不超过45km的速度走行（B ）米。若仍然为无码，设备触发最大常用制动。 信号恢复或停车后，设备自动缓解制动。
A 1000 B 1500 C 2000
—ATP在引导模式限速（B ）Km。
A 20 B 40 C 45
动车组限流运行时，牵引手柄级位最高（ A ）级；
A 4 B 5 C 6
9•装备200C—ATP的动车组在“目视”模式下，因未及时按压“警惕”键等 原因造成设备触发紧急制动停车时，司机应按压“警惕”＋“缓解”键进行缓解 操作。
*跳闸的通知后，司机应立即停车并降弓， 及时报告列车调度员（车站值班员）。
四、简答题：（每题各15分，共30分）
请试述哪些情况下，动车组需进行制动试验？ 答：1）动