地铁明挖车站主体结构监理实施标准细则.docx

XXX市都市轨道交通XX号线XX期工程
监理XXXX标 XX站
主体构造
监理实行细则

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审 核：0
《河北省建筑施工扬尘防治强化措施18条》
/
21
《XXXXX严管建筑施工扬尘十二条》
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22
《建筑工程施工手册》
第五版

本细则合用于XXXXX都市轨道交通XX号线XX期工程XX站主体构造工程。
第二章 工程概况

我标段为XXXXX地铁XX号线XX标段，施工范畴涉及XX站、XX站、XX车辆段～XX站区间、XX站～XX站区间和XX站～塔谈南站区间。
XX站为XX号线起始站，车站位于胜利南街和XX路丁字路口处，沿胜利南街南北向布置于道路下方。，，。。车站主体构造采用明挖顺作法施工。本车站设4个出入口、3组风亭。-1XX站航拍图所示：
-1 XX站航拍图

车站为地下双层三跨(两跨)框架式构造，11m岛式站台，，；，；车站起点里程YK23+，，；车站中心线位置里程YK23+，，，车站终点里程YK23+
，，。车站构造见下横剖面图所示。
车站顶板顶面、底板底面及侧墙外侧、底纵梁、横梁底面及侧面砼净保护层为45mm；顶板底面、底板顶面、侧墙内侧、底纵梁、横梁顶面砼净保护层为35mm；中板、中梁及柱砼净保护层为35mm，内部构造净保护层为30mm。
车站主体构造、风道、出入口及人行通道防水级别为一级，即构造不容许浮现渗水，构造表面不得有湿渍。主体构造顶板、底板、边墙均采用P8防水混凝土。底板和侧墙采用双面粘合II型沥青基聚酯胎预铺防水卷材，。
车站中框架构造抗震级别为二级，抗震设防烈度为 7度。
-1原则段横剖面图 -2 盾构段横剖面图
重要构件截面尺寸
主体构造重要构件尺寸表　 -1
序号
名称
位置
尺寸mm
混凝土强度
备注
1
顶板
1~29轴
700/800
C40P8
　
2
中板
1~29轴
400
C40
　
3
底板
1~29轴
900
C40P8
　
4
顶板梁
1~29轴
1200×/1200×1800/1400×1800
C40P8
　
5
中板梁
1~29轴
900×1000
C40P8
　
6
底板梁
1~29轴
1200×
C40P8
　
7
站厅层侧墙
1~15轴、18~29轴
700×5250
C40P8
　
8
站厅层侧墙
15~18轴
700×4600
C40P8
　
9
站台层侧墙
1~3轴、27~29轴
700×6530
C40P8
　
10
站台层侧墙
4~24轴
700×5290
C40P8
　
11
框架柱
1~6轴、27~29轴
1000×700
C50
14个
12
框架柱
9~25轴
1300×800
C50
17个
13
框架柱
26轴
900×700
C50
3个
14
框架柱
8轴
900×600
C50
3个
XX站主体构造工程数量 -2
序号
名称
单位
数量
备注
1
素混凝土垫层
C20混凝土
m3
564
2
防水保护层
C20细石混凝土
m3
677
3
顶板
C40P8混凝土
m3
3409
钢筋
t
613
4
中板
C40混凝土
m3
1854
钢筋
t
334
5
底板
C40P8混凝土
m3
4803
钢筋
t
913
6
侧墙
C40P8混凝土
m3
4860
钢筋
t
1190
7
梁
C40/C40P8混凝土
m3
1249
钢筋
t
3