路面拆除修复施工方案.docx

路面拆掉修复施工方案
路面拆掉修复施工方案
在污水管线施工完成后，我部将马上进行拆掉的路面进行恢复施工。
路面修复是在采用
水泥牢固石屑施工工艺流程
水量及联合料剂量，如有误差则个别调整后再试拌。一般试拌一、
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二次即可达到要求。拌和生产中，含水量应略大于最正确值，使混淆料
运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最正确值，依据合同或规范要求，
在拌和现场抽检混淆料的配合比并达到设计要求。用自卸车将拌平和
的混淆料运到现场施工段，如运距较远，车上混淆料要加以覆盖，以
防水分损失过多。用人工按松铺厚度摊铺平均，如有粗细颗粒离析现
象，应以机械或人工补充拌和。人工施工时，拌和设施的生产率，运
输车辆及人工的生产率应尽可能配套，以保证施工的连续性。
5、整型与碾压
摊铺采用混淆料小型摊铺机分层摊铺，最小压实厚度为
100mm，最
大压实厚度不超出200mm，先摊铺的一层经过整型和压实达到要求后再
铺上一层，上一层铺设前先将前一层表面翻松，此后摊铺上层，按规定的路拱进行碾压。
拌平和的混淆料摊铺后用平川机初步整型和整平。在直线段，平川机由两侧向路中心刮平，在平曲线的地段，平川机由内侧向外侧刮平，关于局部低洼处，先将表层耙松后找平，整型要频频进行，每次整型要
严格依据规定的坡度和路拱进行，特别注意接缝的顺适平展，在整型的过程中，严禁任何车辆经过。
整型结束后方可进行压实作业。碾压采用12吨-15吨压路机碾压，
每层的压实厚度不应超出20cm。关于牢固中料土和粗粒土，采用能量
最大的振动压路机时，每层的压实厚度依据试验确定，压实厚
度超出上述规准时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。压实要依据先轻后重，先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心
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碾压，即先边后中；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压
过程中表面要素来保持