掌握不同形式挡土墙的结构特点.docx

Revised as of 23 November 2020
掌握不同形式挡土墙的结构特点
掌握不同形式挡土墙的结构特点
本条介绍了城市道路桥梁工程中常用的挡土墙结构形式及结构特点。
一、常见挡土墙的结构形式 Revised as of 23 November 2020
掌握不同形式挡土墙的结构特点
掌握不同形式挡土墙的结构特点
本条介绍了城市道路桥梁工程中常用的挡土墙结构形式及结构特点。
一、常见挡土墙的结构形式及特点
在城市道路桥梁工程常见的有现浇钢筋混凝土结构(见1K412013)挡土墙、装配式钢筋混凝土结构(见1K412032)挡土墙、砌体结构(见1K415014)挡土墙和加筋土挡土墙。按照挡土墙结构形式及结构特点，可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙；其结构形式及结构特点简述见表1K412012。
挡土墙结构形式及分类表1K412012
类型
结构示意图
结构特点
重力式
1．依靠墙身自重抵挡土压力作用；
2．一般用浆砌片石砌筑，缺乏石料地区可用混凝土浇筑；
3．形式简单，取材容易，施工简便
重力式
在墙背设少量钢筋，并将墙趾展宽(必要时设少量钢筋)或基底设凸榫抵抗滑动，
可减薄墙身，节省混凝土用量
衡重式
1．上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙身稳定；
2．墙胸坡陡，下墙倾斜，可降低墙高，减少基础开挖
钢筋混凝土悬臂式
1．采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成；
2．墙髙时，立壁下部弯矩大，费钢筋，不经济
钢筋混凝土扶壁式
沿墙长，隔相当距离加筑肋板(扶壁)，使墙面与墙踵板连接，
比悬臂式受力条件好，在髙墙时较悬臂式经济
带卸荷板的柱板式
1．由立柱、底梁、拉杆、挡板和基座组成，借卸荷板上的土重平衡全墙；
2．基础开挖较悬臂式少；
3．可预制拼装，快速施工
锚杆式
、挡板和锚杆组成，靠锚杆固定在岩体内拉住肋柱；

续表
类型
结构示意图
结构特点
自立式(尾杆式）
、挡板、立柱、锚锭块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定；
、工程量节省，可以预制、拼装、快速施工；
，有利于地基软弱处进行填土施工，但分层碾压需慎重，土也要有一定选择。
加筋土
、拉筋和面板三者的结合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束，使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构，能适应较大变形，可用于软弱地基，耐震性能好于刚性结构；
(国内有～12m的实例)，减少占地面积；
、加筋条定型预制，现场拼装，土体分层填筑，施工简便、快速、工期短；
，为普通挡墙(结构)造价的40%～60%；
，造型轻巧、多变
重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。
衡重式挡土墙的墙背在上下墙间