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索赔旧件回收管理
■旧件回收管理（5-1）
＞旧件回收对技术人员分析故障类型、对故障备件供应商索赔很重 要。同时，旧件回收也是监督个授权维修商保修活动的重要工具。
＞关于回收部分或者全部的旧件到旧件回收中心，目的在于检测错 误，我们实索赔旧件回收管理
■旧件回收管理（5-1）
＞旧件回收对技术人员分析故障类型、对故障备件供应商索赔很重 要。同时，旧件回收也是监督个授权维修商保修活动的重要工具。
＞关于回收部分或者全部的旧件到旧件回收中心，目的在于检测错 误，我们实行先报销费用再回厂旧件，旧件经检查确认为经销商责任 后，再行扣款。
＞经销商通过DMS得知旧件返回的通知。
■旧件回收管理（5-2）
＞保修旧件卡（如图4-1）
-制作要求
/、
/旧件卡为粘贴材质，内容填写毕后，贴在旧件外包装上；如无外 包装直接贴在备件上
■旧件回收管理（5-3）
＞ 如果旧件回收中心在规定时间内未能接收到该备件，或者出现备
件不符、或者出错的情况，则该报修的报销将被扣除
＞ 由DS报销的备件成为DS的财产。这些备件必须在报修之日起90天
内，随时供DS查看。每个备件必须标有所属车辆的VIN编号，维修订 单工号，维修日期，车辆里程数。同时旧件销毁需要提供相关证据。
＞ 今后根据需要另行通知旧件管理的相关规
■旧件回收管理（5-4）
经销商必须有遵循以下关于索赔库的管理条则:
-保修旧件库须设置货架，货架须使用标签标明所属品牌、保 修发生月份
-旧件按保修发生月份为顺序、相同备件集中、不同备件分开
存放
-旧件卡稳妥地装订在包装盒（箱）外侧
-特殊的旧件，如体积较大的旧件、重量较大的备件，可