柴油机厂实训报告.docx

柴油机厂实训报告
篇一：柴油机厂实训报告
一、试验目的
1. 明确柴油机主体结构及主要组成部分
2. 拆去柴油机汽缸盖及油底壳，视察曲柄连杆机构的组成，并摇转曲轴了解曲柄连杆机构各组成部分的相互运动关系。2)将曲轴吊放在汽缸体主轴承孔中，装上曲轴止推片，再把各轴承盖按原位装在各轴颈上，按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。并检查主轴承的松紧程度。
(3)用撬棒撬动曲轴，使其靠向一侧极限位置，用厚薄规在止推片处测量曲轴轴向间隙。
(4)润滑凸轮轴轴颈和轴承，将凸轮轴装入轴承座孔内。用厚薄规测量凸轮轴轴向间隙。拧紧止推片的固定螺钉。
(5)将活塞、连杆及活塞销装合。在活塞外圆、销孔及活塞环槽内涂上润滑油，安装活塞环并将环口错开。
(6)用活塞环卡箍压紧活塞环，用手锤木柄将活塞推入气缸。涂润滑油后装上连杆轴承盖，按规定力矩拧紧连杆螺栓。安装活塞连杆组时，应办法安装方向，一般在活塞和连杆上均有标明前后的标记，留意不要装错。
(7)安装机油泵、集滤器和油底壳。
(8)安装正时齿轮室盖垫片和正时齿轮盖，用螺栓紧固。
(9)在曲轴前端装上皮带轮及减振器总成，然后装上起动爪垫片和起动爪， 用专用工具拧紧起动爪。
(10)安装汽缸盖及汽缸盖衬垫。
1)摇转发动机使其立起，装上汽缸盖衬垫，留意其方向。
2)按依次安装挺柱及挺柱室盖。
3)将汽缸盖下平面擦干净，安装到汽缸体上，将汽缸盖螺母用扭力扳手从中心向四周分2~3次拧紧至规定扭矩。
4)按依次放入推杆，装上摇臂轴总成。
5)汽缸盖罩衬垫和汽缸盖罩。
(11)装配飞轮壳、飞轮和总成、附件。
(12)柴油机总装后，应检查调整气门间隙。运用两次调气门法，将曲轴摇至一缸压缩上止点时，调整一半气门。然后将曲轴摇至六缸上止点时调整另一半气门。调整时，可先把摇臂上调整螺钉的锁紧螺母松开，旋松调整螺钉，在气门尾部与摇臂间插入规定厚度的厚薄规，～，拧紧调整螺栓，使摇臂轻轻压住厚薄规，固定调整螺钉的位置，拧紧锁紧螺母即可，之后在复查一次。
四、试验结论
篇三：柴油机厂实训报告
一、 实习目的
生产实习是在学生完成主要专业课学习后进行的特别重要的实践性教学
环节，其目的是
1、通过生产实习使学生了解和驾驭基本生产学问，验证、巩固和丰富已学过的专业课程学问，培育学生理论联系联系实际，提高其在生产实际中调查、探讨、视察问题，分析问题及解决问题的实力和方法，为后续专业课程的学习打下基础
2、通过生产实习接触相识社会，提高社会交往实力，学习工程师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培育学生的专业素养，明确自己的社会责任。
3、熬炼和培育学生业务实力及素养的重要，培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的基础。
二、 实习支配
1、 实习时间：20__年x月x日-10月29日 两周
2、 实习休息日：
与实习单位保持一样，即周六周日正常休息
说明：
1) 缸体，连杆，曲轴，活塞指MWMV8型柴油机的零件。 2) 本次实习人数较多，每组实习现场指派一名技术人员讲解。
3) 连杆，曲轴在21分厂实习，缸体在24分厂，齿轮在23分厂，大修，电修在51分厂，标准件在22分厂，工具在工具分厂，工具人处理在工具分厂，产品零件热处理在27分厂，铸造在铸造分厂，焊接，冲压在26分厂，数控在24,28分厂，部分数控设备和机床电器等在矿山厂，洛拖等实习，参观。
4、分组状况
机制一班：第一组和其次组 机制二班：第三组和第四组 机电一班：第五组和第六组 机电二班：第七组和第八组 每组平均约23-24人
三、 实习要求
将同学根据柴油主要零件如：箱体，曲轴，缸盖等不同生产线进行分组，要求同学依据每天的实习对象，完成“十个一”工程：
1)记录一份该零件的加工工艺过程;
2)完成一份工序卡片;
3)草绘一张工序图;
4)草绘一套夹具图;
5)记录一台机床型号，组参数，分析结构及工作原理
6)视察一种量