VD4断路器常见故障分析和解决方法
临港运行部曹宝龙
目录
1、电动储能问题
2、电动合闸问题
3、手车问题
4、总结
问题一:电动无法储能,但可以手动储能
图1红框区域内为断路器储能回路图,由图分析可知,出现上述情况的原因有三种:
原因一:储能辅助开关S1损坏
原因二:航空插头插针损坏
原因三:储能电机M0故障
图1 断路器内部储能回路图
图2 断路器储能触点内部位置图
原因一:储能辅助开关S1损坏
检查方法:未储能状态下,卸下操作面板后检查S1储能限位开关的两对辅助接点31-32#、41-42#是否导通。
图3 断路器航空插头储能插针位置图
原因二:航空插头插针损坏
检查方法:未储能状态下,将航空插头插上,测端子排上相应点与S1的32、42点是否导通,若不导通,则故障点出在航空插头25、35所在上。
图4 断路器储能电机接点位置图
原因三:储能电机M0故障
检查方法:打开断路器面板,测量储能电机电阻(即S1中31、41点之间的电阻),港区常用的DC110V系统中,储能电机电阻为8欧姆。
问题二:电动无法合闸,合闸脱扣器不动作
图5为断路器内部合闸回路图,由图分析可知,出现上述情况的原因有七种:
原因一:辅助开关S3故障
原因二:控制回路接线松动或航空插针脱落
原因三:合闸线圈Y3故障
原因四:合闸闭锁电磁铁Y1故障
原因五:整流桥V1或V3故障
原因六:K0接点粘连
原因七:控制电源电压过低
图5 断路器内部合闸回路图
图6 断路器开关辅助触点内部位置图
原因一:辅助开关S3故障
检查方法:检查S3辅助触点31~32触点的开断情况
图7 断路器航空插头与合闸控制回路接点示意图
原因二:控制回路接线松动或航空插针脱落
检查方法:检查辅助触点的接线或航空插针是否会缩回。
图8 断路器合闸线圈引出点位置图
原因三:合闸线圈Y3故障
检查方法:测量合闸线圈Y3的阻值, Y3的两个引出点在图8右图两个红圈位置上,港区常用的DC110V系统中,合闸线圈电阻为50欧姆。
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