涵洞施工方案圆管涵.docx

汝州市G207汝登交界至北环段道路改建工程
管涵施工方案
编制：
审核：
审批：
中铁二十一局集团汝州公路工程项目经理部
2017 年 4 月

依据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）编制。部分，注意预留管基厚度及
安放管节座浆混凝土 2~3cm，待安放管节以后再浇注管底以上部分。
下部混凝土管座模板 模板宜优先采用胶合板和钢模板。
浇注混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外漏面混凝土米般的脱模 剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝 土的施工缝处。
为防止模板移位和凸出，安装侧模板时应在基础模板外设立支撑 固定。且在模板安装过程中，必须设置防倾覆设施。浇注混凝土中的 拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。
模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横 向稳定性进行检查，并在模板内侧制作标记以示混凝土浇注位置，签 认后方可浇注混凝土。浇注时，发现模板有超过允许偏差变形值得可 能时，应及时纠正。
下部混凝土管座混凝土浇注
管座混凝土采用 C20 的混凝土浇注。混凝土的配合比应严格执行 项目部颁发的有关文件。
浇筑前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板 经现场监理检验合格后方可进行混凝土浇筑。
垫层应先加以湿润，铺一层厚 2~3cm 的水泥砂浆，然后于水泥砂 浆凝结前浇筑第一层混凝土。
浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。在施工过程中， 每工作班制作混凝土试件2 组，在制作完后第二天进行脱模，并送至 实验室进行标养。
当混凝土倾落高度超过 2m 时，应通过溜槽进行混凝土浇筑。 混凝土采用插入式振捣器振捣，移动间距不应超过振动器作用半 ，与侧模保持50-100mm的距离。振捣期间，避免振动时 碰撞模板。每一个振动部位必须振动密实，避免过振和漏振，密实以 砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为标准。每一处振 动完毕后振动边徐徐提出振动棒。
在浇筑过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已 浇注砼的条件下，采取措施将水排除。
、 钢筋混凝土圆管制作（采用工厂预制管节）
、 1圆管采用管径1m，管节长度1m规格。
管节断面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节 的外断面，应按斜交角度处理。
管节内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大 于30mmX30mm，其深度不得超过10mm；总面积不得超过全面积的1% 并不得漏筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。
、 管节安装
基础混凝土达到其强度的 70%时，由测量人员放样出涵管 轴线位置后，使用吊车吊装管节，人工配合的方式进行。
安装时从下游开始，使接头向上游，每节涵管应紧贴于基 座上，使管节受力均匀；所以管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷 设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无脏污，无多余的砂浆及其它 杂物。
安装时应注意下列事项
应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。
各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不 得遗留泥土等杂物。
管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有 犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。
圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或 产生裂纹。