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风机选购.docx


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风机选型是风机设计人员一定掌握的一项基本技术,
它需要我们熟练运用一些基础知识简单、

速、正确的选出知
质量流量常用在运输式压缩机及燃气轮机装置中。其单位常用
kg/s来表示。化工行业经常采纳
气体的质量流量。
当用户给出质量流量时,同时也应给出气体密度或气体组成。尔后换算成气体体积流量:
气体体积流量=
为进行正常通风,需要有战胜管道阻力的压力,
风机则一定产生出这类压力。
风机的压力分为静
压、动压、全压三种形式。此中,战胜前述管道阻力的压力为静压;把气体流动中所需动能变换
成压力的形式为动压,实质中,为实现送风目的,就需有静压和动压。
所谓风机的全压是指由风机所给定的全压增添量,
即风机的出口和入口之间的全压之差。
所谓风
机的静压是指由风机的全压减去风机出口的动压。
压力一般用压力计丈量,压力计上读出的压力数值为丈量处气体的压力与外界大气压的差值,

为表压,丈量处气体的实质压力为绝对大气压。
二、密度和温度
在风机选型中,经常要用到输送气体的密度,密度的大小决定压力大小,而密度又与大气压、气
体常数及气体温度有关。当同时给出气体密度平和体温度时,我们能够直接用密度来进行压力换
算,而温度用来选择资料。
当用户给出输送气体的温度、气体平均分子量及当地大气压时,应当用以下公式进行气体密度换
算:
气体密度ρ=R为气体常数
R=
-通用气体常数,其值恒等于8314J/(mol?K)
-气体平均分子量
比方:某地大气压为101325Pa,气体温度为
先求出气体常数R,R=J/Kg?K

20℃,气体平均分子量为

29,计算气体的密度。
则气体密度

ρ=
三、转速与比转数
所谓比转数ns是假想一种与该风机几何相似的风机,

并以风量为

1m3/秒,全压用能量头表示为
1米时的假想转速来定义的,将此以公式表示,为
ns=
式中

Q——流量(

m3/s)
P——全压(

Pa)
n——转速(

r/min)
ρ——通风机入口的气体密度(kg/m3)
当通风机入口处为标准进气状况,且气体介质为空气时,式中的

ρ=,故式中能够写成
ns=
从ns的定义可知,在同样型式叶轮中,依据ns的大小可推断出叶轮的大体几何形状。要想确立转速,在离心式叶轮中,就要按风量确立叶片流道宽度,再依据能量头确立叶轮的直径。进而,
ns小的叶片与直径对照,其叶片宽度较窄,而ns大的叶片,其叶片宽度却变宽了。在轴流式叶
轮中ns大的叶轮则为比轮毂比小的叶片长度相应长的叶轮。从叶轮强度上说,叶片宽度窄或长
度短的叶轮为好,因此在确立比转数

ns时,需考虑叶轮的强度。

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  • 上传人飞行的猛子
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  • 时间2022-08-11