石家庄南二环东延道路工程(东南二环互通立交桥)工程概况资料.docx

2 工程概况
项目建设的必要性
南二环为石家庄市道路系统中主干路之一，是目前交通条件较好的东西向道 路，因此也 吸引了大量的机动车通行，由于东二环一一南二环为丁字路口。大量的 交通流通过无法快速 疏散，造成交通堵塞，影响了南二环整体通行63cm。上面层4cm，细粒式密级配SBS改性沥青混凝土 AC-13C ；粘层 油；下面层6cm，中粒式密级配沥青混凝土 AC-20C;下封层1cm ；基层18cm,水泥稳定 碎石；基层18cm，石灰粉煤灰碎石；基层16cm，石灰粉煤灰土。
人行道
总厚度 29cm。 6cm 彩色混凝土砖； 3cm 粗砂； 20cm 级配碎石。
交通组织
与本工程相交的道路主要有 18 条，其中：高速公路 1 条，城市快速路 1 条， 城市主干 路 7 条，城市次干路 5 条，支路 4 条。相交路口做渠化设计，与快速路主 干路相交采用 6 进 5 出，与交通性功能稍低的主干路相交采用 5 进 5 出。
交叉□渠化段长70~80m,渐变段长35~40m。渠化段通过拓宽机动车道增加车道。路
口交通组织形式列于表 2-2。
编号
相交道路
名称
道路
等级
红线宽度
(m)
交通组
织形式
编号
相交道路
名称
道路
等级
红线宽度
(m)
交通组
织形式
1
现京港澳高速公路
高速路
60
9
太行大街
快速路
60
2
天山大街
主干路
50
灯控
10
圭寸龙大街
次干路
40
灯控
3
秦岭大街
主干路
50
11
仙台街
次干路
40
十字
4
燕山大街
主干路
50
十字路
口
12
祁连街
次干路
40
路口
5
兴安大街
主干路
50
13
仓岩街
次干路
40
6
黄山大街
主干路
50
14
珠峰大街
次干路
40
灯控丁
7
阿里山大街
主干路
50
15
东二环辅路
次干路
30
字路口
8
昆仑大街
主干路
60
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公交停靠站
停靠站为港湾式，共建设公交停靠站 34 对。安排在交叉口出口道一侧，距交 叉口 50~80m。公交停靠站进□段、出□段长15m。站台长40m,宽3m,。停靠 站车道宽度不小于3・5m。
无障碍设施
主要是缘石坡道和盲道。在平面交叉□人行横道两端，缘石坡道采用三面坡型；在小型 路□或沿线单位出入□采用单面坡型缘石坡道。在人行道上设置盲道，盲道 躲开不能拆迁的柱杆和树木以及拉线等地上障碍物。地下管线井盖可在盲道范围内，但必须 与盲道齐平。
排水工程
排水系统采用雨、污水分流制。
(1 雨水
雨水管道两道，分别位于设计道路中心线北侧 和南侧 14m。
燕山大街以西，属于东南环水系系统，雨水排入环城水系。燕山大街以东，雨 水排入东 三环以东规划雨水干管。
(2)污水
本工程无污水排放，仅铺设污水管道。铺设污水主干管一道，支管一道。主管 位于道路
中心线北侧15m，支管位于道路中心线南侧21m处。
本工程所在区域属于良村南污水处理厂收水范围，污水排入良村南污水处理厂。（但目 前实际污水排放去向是：太行大街以西区域进入高新区污水处理厂。）

本工程与环城水系节点设4跨20m预应力小箱梁桥1座，上跨环城水系。桥梁总长 ,桥宽为66m。先简支后连续小箱梁，上部结构采用预制小箱梁，下部为桩柱式墩 台基础。断面布置为：2x4・25m （人行道）+2x5m （非机动车道）+2x3m （分隔带） +21・5m机动车道+1・5m中央隔离带+18・5m机动车道。

（1） 设计标准：按城市主干道标准设计，机动车道平均照度为30Lx，均匀度要求达 到0・40以上，，交叉路□平均照度为50Lx,均匀度达到 。
（2） 设计等级：按三级负荷设计。共需设六台箱变，供电半径 700m左右。进 线电源自电力局线杆引接并以电缆直埋形式穿预埋钢管进箱式变电站。
（3） 照明设计：①道路及环城水系桥梁：在道路（桥梁）两侧分隔带内对称布置 12m高双臂热镀锌喷塑钢杆路灯，间距45m左右。路灯光源采用高压钠灯，机动车道侧为 2x 250W双光源高压钠灯具，非机动车道侧为250W单光源高压钠灯具。②交叉□:在 部分路□人行道上设14m路灯，安装4只TANGO灯具，光源为SON-T Plus 400W。
（4） 灯杆灯具：所有灯杆均进行镀锌后喷塑处理，满足抗风 35m/s的要求。
（5） 防雷与接地：电气系统接地采用TT制保护系统