手动挡坡道起步技巧及快速起步要点.doc

手动挡坡道起步技巧及迅速起步要点
手动挡坡道起步技巧
       车停稳后，拉紧手制动，不抬离合器直接将挡位移至一档，然后在向后拉动手制动，按下手制动按钮，注意不要松手制动，应向后拉，起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动，回油手动挡坡道起步技巧及迅速起步要点
手动挡坡道起步技巧
       车停稳后，拉紧手制动，不抬离合器直接将挡位移至一档，然后在向后拉动手制动，按下手制动按钮，注意不要松手制动，应向后拉，起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动，回油门,右脚合适加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板，应先快抬至接近半联动位置，然后在慢抬离合器踏板，同步注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时，左脚应迅速停住并且保持不动，同步右脚二次加油，以保持足够的动力可以顺利起步，然后慢松手制动；，离合器踏板应保持不动，使汽车平稳起步，在慢抬离合器踏板至完全结合； 、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。 
       坡道起步要点 
       两次加油，第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是核心，同步加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的核心。 
       迅速起步可分手制动和脚制动起步两种： 
       手制动起步一般合用于坡道较大停车时间较长的场合，具体操作如下:踩下离合器，挂入1挡，准备工作完毕后，松手制动的同步，右脚合适加油，左脚迅速抬离合器踏板至半联动(注意倾听发动机声音变化)，车动慢抬离合器踏板平稳起步。 
       脚制动起步是最常使用的,十字路口或短时停车一般都是采用脚制动起步,具体操作如下:踩下离合器，挂入1挡，准备工作完毕后，右脚松脚制动踏板，迅速回油门踏板并合适加油，同步左脚迅速抬离合器踏板至半联动，车动慢抬离合器踏板平稳起步。 
       迅速起步要点 
       脚制动起步一般从离刹车到车动大概时间是三秒,左脚抬、右脚下，车动左脚及时停住是不至于离合器踏板抬得过多，导致起步不平稳，抬的过少，导致有坡溜车或起步慢的因素。
       驾驶员是个纯熟工,懂得要领后,多开多练，我相信您过不了多长的时间就会好的，教练工作我已干了近年，目前的驾校一般只是少练车早拿本，要不挣谁的钱？实在不行找个好教练在练练，教练的水平非常重要，虽然都是教，但成果同样，我也许说的直接点，您不是单一的起步的问题，尚有诸多需要学的、练的．．．．． 
       一般遇红灯时,使用脚制动配合离合器和油门迅速起步，配合好是不会溜车和熄火的，现将操作原理说一下： 
       一般路口在停车线停车是不会溜车的，这是由于路口条件容许，在设计时一般在停车线以外有段距离是较平坦的，以防溜车，特殊状况除外． 
              进入路口后一般就不同样了，路口在设计和施工中，路口中心点较高，因此，踩下离合器，停车后，脚制动不要抬，等待时间较短时，离合器不抬．挡位也不用摘（如果是二挡以上，应直接挂入一档，准备起步），起步时，右脚松脚制动的迅速回油门，同步，根据坡道大小和载客多少，适度加油，左脚同步迅速抬至车动（专业叫半联动），油门正好跟上，慢抬离