铁路轨道实训报告.docx

陕西铁路工程职业技术学院
2016〜2017学年第一学期
铁路轨道精调实训》
专 业 土木工程
班 级 土木（本）2151
姓 名
学 号 1580012006
指导老师
2016 年 10 月 11 日
陕西铁路工程学年第一学期
铁路轨道精调实训》
系 别 铁道工程系
专 业 土木工程
班 级 土木（本）2151
指导老师 程建红
2016 年 9 月 30 日
《专业检测设备实训》指导书
高速铁路施工工区线路经过三年的教学使用， 目前轨道状态已不满足设计标准，需要 对线路状态进行调整。
一、有砟轨道精调
根据线路设计图纸，利用日月明小车对有砟轨道轨距、水平等轨道状态数据采集，并进
行数据分析，编写调整方案。
二、无砟轨道精调 根据设计数据，利用南方高铁轨检小车，对无砟轨道线路状态数据进行采集，并进行数 据分析，编写调整方案。
三、精调施工方案编写
XX铁路精调方案说明
xx高铁线路车间 xxxx年x月x日
一、 精测原因
xxxx年x月x日部动检车检测XX下行线时发现KXXXX+060-580处存在长波高低不良， 添乘人员多次反映该地段晃车。
该地段位于XX站至XXX站区间，位于XXX水库大桥(KXXXX+945-KXXXX+449)和路基过
渡段上(KXXXX+449-814),直线段，%。、%。，其中变坡点
里程 KXXXX+342。
根据此情况，我车间利用XX月XX、XX日天窗点对XX下行KXX+060-580用XX小车进行 精测。
二、 精测情况说明
精测时间：XX月XX-XX 日，负责人：xxx。
精测里程：XX下行线KXX+060-580，共计520m。
精测精度：
测量精度
东坐标
北坐标
高程(mm)
水平定向
换站中线
换站咼程
测量站号
(mm)
(mm)
(〃)
(mm)
(mm)
XX 月 XX 日
1




2






3






4






5





-
XX 月 XX 日
6




-

7






8





-
2）测量环境：
XX月XX日，轨温28度，小风；
XX 月 XX 日，轨温27 度，小风。
两天测量为连续测量，且测量设站精度及换站精度均符合规定，故精测数据可用
四、精测数据
⑴平面位置模拟调整前走势图：
第 5 章 纟吉论与建议 模拟调整前走势图
⑵轨距模拟调整前走势图：
⑶高程模拟调整前走势图
调整前高程走势图基本一致。
五、精测平面及高程调整工作量分析
⑴平面、轨距调整工作量：
平面基准轨为左股，两股共需调整 1237 头，最大调整量 ⑵高程、水平调整工作量：
高程基准轨为右股，两股需共调整1057头，最大调
六、模拟调整前后对比图
⑴平面模拟调整前后对比图
平面模拟调整前后对比图
调整刖 调整后
2
0
-2
・!冷^⑵ 轨距模拟调整前后对比图
T W
-4
・"UP-— J 少、妝 p _LtL J 丿I 丿■ J X J P3ZJ
6
-8
0 100 200 300 400 500
600 700
800
⑵轨距模拟挑整前后对比图
3）水平模拟调整前后对比图
XX 精调作业施工组织 一、施工负责人：
总负责人：XX高铁线路车间XXX，带班人：XX高铁线路车间精测精调XXX。 二、作业地点:
XX 下行 KXXXX+060-580
三、 精调作业：
详细说明如何调整。
四、 精调任务量及计划精调具体时间：
（一） 、共计计划精调4天，共计520m，其中精调高程：1057头，平面1237头。
（二） 、计划精调时间及计划完成量：。
XX月XX 日，精调里程广深港下行KXXXX+060-190共计130m；
XX月XX 日，精调里程广深港下行KXXXX+190-320共计130m；
XX月XX 日，精调里程广深港下行KXXXX+320+450共计130m；
XX 月 XX 日，精调里