铁路降噪方法
1、 减震
a .减震沟：沟深必须大于振波波长的1/ 4 ,因此，深度必须大于5 m，深度越深，减震效果越 好，沟内可填塞聚氨酯泡沫塑料或类似软质材料，既耐压,又隔振（不能将沟填实，否则失 去隔振效果）；沟渠也能起到减震沟铁路降噪方法
1、 减震
a .减震沟：沟深必须大于振波波长的1/ 4 ,因此，深度必须大于5 m，深度越深，减震效果越 好，沟内可填塞聚氨酯泡沫塑料或类似软质材料，既耐压,又隔振（不能将沟填实，否则失 去隔振效果）；沟渠也能起到减震沟的作用
：减震墙深度原则与减震沟类似，只是材料用的是墙体而已；向地层下打入柱桩，形 成柱阵列或柱阵也可以获得显著的减振效果
注：设置减振沟或墙需耗费不小的投资，需综合考虑
2、 隔声
a .绿化带：防噪绿化带必须由矮生树、灌木丛与树冠浓密的高大树种配合组成绿林实体，并宜 选择常青的或落叶期短的树种，才能起减噪作用。防噪绿化带不仅能起声屏障的作用，而且 还可以净化空气
：可在土堤旁设置运动健身设施和休憩设施，充分利用空间
c .隔音墙：隔音墙应注重景观效果
注：以上设施可结合使用，提高降噪效果
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