轴承厂实习报告.docx

文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
轴承厂实习报告
学生顶岗实习报告
系 部： 机械工程系
专 业： 数控技术 习期间，我主要是轴承的合套和茅压，合套是轴承游隙产生的关键部分，因此游隙也称为合套游隙。合套也是对轴承游隙调整的唯一工序，茅压是用保持架把钢球分开并固定起来，茅压过后还要对轴承的游隙进行逐一检测，对游隙不合格的产品挑出来分类保存。在这个车间，主要是深沟球轴承的装配。
装配流程大致如下：装前洗 → 装前检 → 内、外套沟道直径偏差分选 → 配套装球 → 装钉、分球、放保持架→铆合→粗精清洗→成品检验→清洗烘干→配装其它配套件（注脂、压盖）→测振→包装前检验→防锈包装→存放。
在装配工序中大量使用机械设备，以满足合格轴承装配要求；减少用人量，以降低成本。在球轴承装配设备方面，在消化吸收国外设备基础上制造的分选合套机，它集内外圈沟道分选、分组、装球、合套、加保持架和铆合保持架于一身，实现了外圈和内圈的智能化测量分选分组；PLC程控计算合套数据进行合套计算；自动装配预选的分组钢球。还有轴承加润滑脂、加密封盖、压密封盖、匀脂自动线。现一一介绍。
球轴承分选合套机
过去的一些轴承制造厂，球轴承沟道直径的分选分组一直都是手工操作，这项工作既耗费大量的人力，又在操作过程中有很大的误差性(人的视觉误差、环境误差、仪器误差等)。搞不好就对轴承的游隙有很大影响，从而影响到轴承的整体性能，比如：噪音大、回转精度差、寿命低等等。
而分选合套机将这一难题轻松解决!分选合套机把分选轴承内、外套圈沟道直径的工作和组合内外套圈、加钢球的工作集于一身，做到了分别自动分选内、外套圈的沟道，然后分别自动记忆内、外套圈的测量数据，按所需组数存储内、外套圈，自动记忆所测量的内、外套圈所在位置。工业程控器根据所记忆每个套圈的测量数据和已有钢球分组数据进行分组计算，然后选择所需位置的内、外套圈，进行内、外套圈合套，合套后选择按合套数据配套的钢球，进行装钢球的工作。最后进行内外套圈和钢球之间的锁紧工作。应该说这是一个自动化程度、机械化水平非常高的现代化设备。整台机采用PLC程序控制、人机界面编辑操作指令和显示工作进程，PLC机执行自动循环工作，电器驱动和气动系统协同完成整台机的机械程序动作。该机体积小巧布置紧凑，占地面积小，南于自动化程度高，所以可以大量地节约人力。在江南的一些民营轴承企业中一般能一个人看一至三台这样的设备，给轴承装配生产中的减人增效带来了极大的效果。
轴承分球装保持架铆合保持架机
这种机型是首先给合套后的轴承进行钢球定位；然后进行分球；接着进行装第一个保持架的工部；然后到装第二个保持架的丁部；最后进行铆合保持架。虽然这台机的精度不是很高，但是由于机械动作复杂，所以要想在轴承生产中能够理想应用，还要有渡过成熟期的过程。
3）游隙测量：
小型向心深沟球轴承采用径向游隙合套的方法,由于生产批量大,不但要求合套准确性高,而且要求高效率。所以测游隙显得尤为重要。

径向游隙——指在一定径向负荷下，当固定一套圈，使径向游隙——指在一定径向负荷下，当固定一套圈，使另一套圈在径向方向总的移动量轴向游隙——指在一定轴向负荷