00标路基填筑试验段施工方案.docx

四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程
〔K83+-K94+850〕
路基填筑试验段施工方案
邢台路桥建设总公司
仁寿至屏山新市公路LJ8标段工程经理部
二零一七年四月
目 录
1编制依据及编制原支流的岷江水系。
6、不良工程地质及特殊岩土：标段内不良地质及特殊岩土主要为软弱地基、崩塌危岩及采空区三种。
7、地震：根据?中国地震烈度区规图?〔1990 年〕，?中国地震动参数区规图?〔GB18306—2001〕，测区地震动峰值加速度定为 ，地震反响谱特征周期定为 ，地震烈度为Ⅵ度。

1、交通状况
标段内有自犍路和多条县乡道路连接形成的区域公路网，为工程筑路材料的运输提供了便利条件，可充分利用既有道路作为进出本工程的开工点入口进入主线施工。标段内石方调运较方便。除水稻田等软土地基作为弃方外，其余地段岩层较好，是作为填石路堤的良好填料。
2、水电
沿线溪河、河塘分布较为广泛，汲取方便，水质良好，适宜工程使用。沿线城镇、输电线路较多，工程供电条件良好。

合同段内路基填筑主要为填石路堤，本合同段路基填方120m3，、。

〔1〕填实路基采用的石料粒径不应超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20；填石路堤整个路床80cm范围内应填筑符合路床要求的填料，最大粒径不得超过10cm并分层压实。
(2)填石路基压实机具选用自重不小于18t的振动压路机，上下路堤压实度应采用空隙作为控制指标，其标准应符合下表要求。
表2-2填石路堤上、下路堤压实质量标准
石料分类〔抗压强度〕
填层分区
路面底面以下深度〔m〕
摊铺层厚〔cm〕
最大粒径〔cm〕
压实干容重〔KN/㎥〕
孔隙率〔%〕
硬质石料〔≥60Mpa〕
上路堤
～
≤40
层厚2/3
由试验确定
≯23
下路堤
＞
≤60
层厚2/3
由试验确定
≯25
中硬材料〔30～60Mpa〕
上路堤
～
≤40
层厚2/3
由试验确定
≯22
下路堤
＞
≤50
层厚2/3
由试验确定
≯24
〔3〕在填石路基施工前，应先修筑试验段，确定满足上表空隙率要求的松浦厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
〔4〕填料路基边坡施工前，应先修筑试验段，确定满足上表空隙率要求的松浦厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
〔5〕填石路堤边坡码砌厚度：当填高小于5m时，;填高5～12m时，;.
〔6〕当中硬、硬质石方在填方中含量大于70%时，按填石路堤处理。

1、填石路堤在正式施工前应进展试验段施工，试验段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路线长度不宜小于100m。
2、路堤试验路段施工应包含：
〔1〕填料试验、检测报告等；
〔2〕压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最优含水量及碾压时含水量允许偏差等
(3)过程质量控制方法、指标
〔4〕质量评价指标、标准
〔5〕优化后的施工组织方案及工艺
〔6〕原始记录、过程记录
〔7〕对施工设计图的修改建议等。
3、填料要求：
〔1〕膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
〔2〕路堤填料粒径应不大于500mm，并不超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15-，填料粒径应小于150mm。路床填料粒径应小于150mm。
4、基底处理后承载力应满足设计要求，在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。
5、填筑要求：
〔1〕路堤施工前，应先修筑试验路段，并满足下表中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
表2-3 填石路堤上、下路堤压实质量标准
〔2〕路床施工前，应先修筑试验路段，确定能到达最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
〔3〕填石路堤应分层填筑压实。
〔4〕岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
〔5〕中、硬硬质石料填筑路堤时应进展边坡码砌。码砌边坡的石料强度尺寸，及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路堤填筑宜根本同步进展。
〔6〕压实机械宜选用自重不小于18t的震动压路机。
〔7〕在填石路堤顶面与细