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基础处理及支架搭设、预压施工方案
一、工程简介
济南唐冶新城横六桥工程位于唐冶新城横六路段，跨越规划河道刘公河，与刘公河河道中心线斜交250。采用后张预应力现浇连续箱梁，，单箱四室截面，。跨径组合2）、加载前，现在地基和底模上沿L/4、L/2等截面主梁的边沿及桥中心线上，分三点设置观测点及观测杆，采用水准仪观测，专人负责，观测预压前、后及卸载后的沉降或回弹值。
（3）、加载顺序按照砼浇筑的顺序进行，加载前观测各点高程并记录好，，加载后，2小时内观测一次，以后12小时观测一次，观测沉降值不大于2mm/d，直至支架和地基稳定。
（4）、当支架预压稳定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋时要分层卸，全部卸完后，测量底模和地基的标高。根据卸载前标高，计算出支架和地基的弹性变形量。
根据观测数据，经监理工程师同意后，进行分析整理，计算出地基沉降量、支架弹性变形值，为底模调整标高提供预留值，确保桥面标高准确，设置底模预拱，按二次抛物线设置放样，以消除预压过程中的各项沉降，考虑的因素有：
、地基非弹性沉降量（预压前、后观测值）
、支架弹性变形（预压前、后观测值）
、支架非弹性变形
、梁自重的挠度
、预应力反拱值（跨径的1%。）
预拱度=©+④+⑤（②、④为正，⑤为负）预拱度可通过底座
顶托调整。
（5）、在预压结束，模板调整完成后，再次检查支架和模板是否
牢固，松动的扣件要重新上紧。
五、机械设备及人员计划
本次施工所计划的主要施工机械配置计划见下表
序号
设备名称
型号
单位
数量
1
汽车起重机
25T
辆
1
2
挖掘机
卡特320
台
1
3
装载机
台
1
4
电锯
台
1
5
测量仪器
全站仪、水准仪
台
各一台
施工期间人员计划见下表：
名
称
项目
经理
项目
总工心—L-
工程
师
安全
员
机械
司机
测量
工
电工
其他
人员
人
员
XX
XX
XX
XX
2人
2人
1人
施工队伍30人
材料准备情况：全幅模板、支架进场工作，用做基础处理的白灰
及用于预压的石硝的进场工作。
试验：2：8灰土基础处理注意做好环刀试验六、施工质量保证措施
1．现场建立质量保证体系，建立专职检验员制度，在公司总工程师和项目经理及项目技术负责人的领导下，负责施工过程中技术问题和质量检查。
2、管理措施开工前由项目总工组织有关技术管理人员，认真熟悉图纸，了解本工程特点和设计意图以及关键部位的质量要求及施工中应注意的事项，必须严格按图施工。
3、技术措施
组织技术交底，落实质量管理计划。工程开工前，由项目部
工程师召集有关技术人员、施工人员、讲解施工图纸及设计要求、施工操作方法、工艺工序与技术措施，质量标准及质量改进措施。
及时进行施工质量检查和验收，做好施工过程质量控制。实行班组自检、预检和工序交接检查验收的“三检”制度。
定期组织项目部人员，按工艺工序进度学习掌握本工程项目技术规范文件，按技术规范要求指导施工作业，贯彻始终，来确保工程质量。
开工前预防检查，做好技术复核。做好各项工程开工前的预防检查，做好技术复核消除质量事故隐患。。
人员组织使用技术过硬，责任心强的施工管理人员，同时特殊工种持证上岗。
施工全过程中，严格控制成品，半成品质量，对影响施工质量的各种环境因素制定具体措施，做好搬运贮存工作。保证原材料、成品、半成品在搬运，贮存过程中不受损坏。
4、坚持工程质量事故报告制度和质量奖惩制度
建立工程质量事故逐级报告制度。各单位逐级及时上报上级主管安全质量部门。
工程重大质量事故发生后，事故部位或工点应采用有效措施，抢救人员，防止事故扩大，并保护事故现场。
工程重大质量事故发生后，事故发生单位必须在24小时内用电话或电传、电报，报告上级主管安全质量部门、建设单位和安全质量管理部。三天内提出书面报告,逐级上报。报告内容包括：事故发生的时间、地点、工程项目；事故发生的简要经过，损失情况；发生原因的初步分析；采取的应急措施及事故控制情况；处理方案及工作计划；事故报告单位。
质保小组人员名单：
质保小组组长：XX
质保小组组员：xx
七、安全保证措施
（一）安全管理目标:坚持文明施工，确保无重大人身及机械事故。
（二）施工安全管理措施
1．施工安全管理是工程项目管理一个重要环节，建立以项目经理为主的管理体系，项目部设专职安全员具体负责。（下页附图）同时各施工机组设兼职安全员，形成全员参与的安全管理网络。
2、施工前对所用参加施工的人员进行安全教育和安全交底，增
强员工的