迈腾-对比-帕萨特.ppt

Passat详细了解
南北大众给我们的困惑
Passat是谁？
当我们使用汽车，当我们感受汽车带给我们的便利，当我们愉悦其中时，却忽视了一些东西，越来越多的人开始关注汽车，关注外观，性能，价格，然而却忽略了一个细节，那就是汽车文化Passat B6，取名为Passat CC，外形较Passat B6低矮，动感十足。
2008年~今 Passat CC：迄今为止被公认最漂亮的Passat
Passat在中国之B7L
Passat B7是德国大众汽车公司设计第七代Passat品牌轿车。Passat B7引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。而专为中国市场所设计的加长版Passat B7L也在2011年上市。
正式亮相的Passat B7绝对算是一款重量级车型，特别是对于国内用户来说，它于2011年引进国内生产，取代如今的Passat B6（迈腾）。中国版的Passat B7被安排在一汽-大众生产，为了区别上海大众的“新帕萨特”，而继续使用“迈腾”命名，并且中国版的Passat B7还将针对中国用户的特别需求加长轴距，成为大众征战国内中型车市场的新利器。
Passat B7：车载电子系统最多、最为智能的Passat
Passat在中国之NMS
大众NMS（New Midsize Sedan），意思是新中级轿车，是大众汽车为北美市场量身开发的新一代中级轿车代号，由上海大众承担生产任务，NMS属于七代车型的一个分支，在中国的正式命名为“新帕萨特”，成为上海大众帕萨特家族有史以来的第四代产品。
由于德国大众与一汽-大众和上海大众签订协议的关系，第七代PASSAT帕萨特与迈腾相同由一汽-大众进行生产，而上海大众则根据协议将与大众汽车集团将联合开发一款基于大众汽车集团新一代B级平台的全新车型，而在2011年4月17日上市的全新帕萨特即是双方在声明中所提到的这款中高级车型。
取用了PQ46平台底盘的部分技术，通过类似“MQB横置模块化”平台研发的车型。这样评判新帕萨特会更合适些！
上海大众的帕萨特定位比一汽大众的迈腾要低一些，相对更低的成产成本令其售价也更有竞争力。而南北大众的帕萨特和迈腾一起为大众在中国中级车市场上亮出了一把双刃剑。
NMS实际上是从帕萨特B7衍生而来，上海大众引入后仍然沿用帕萨特的名字，轴距同现款领驭相同。
NMS VS B7L
NMS B7L
长 4865
宽 1820
高 1475
轴距 2812
长 4870
宽 1834
高 1472
轴距 2803

尊荣版 舒适型
194800 199800
5档手动 7档DSG
胎压监测装置 WMA播放功能
电动天窗 AUX-IN外接
定速巡航 音频输入接口
蓝牙/车载电话 USB接口
双区独立自动空调
感应雨刷
220V车载电源
后排独立空调温控优先设计
前大灯离回家功能
前大灯自动光感系统
静态转角辅助照明
尊贵迎宾踏板
自侦测数字式倒车雷达
DSG尊荣版 豪华型
208800 212800
胎压监测装置 集控式三幅真皮多功能方向盘
后排独立空调温 8探头全方位泊车侦测雷达
控优先设计 GALA随速音量自动调节系统
蓝牙/车载电话 前排电动调节座椅
感应雨刷 副驾驶座椅后排电动调节
前大灯离回家功能 SD卡数据接口+支持中文曲目信息