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路基工程质量通病的成因及处治方法.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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路基工程质量通病的成因及处治方法
摘要: 路基是公路的重要组成部分,路基工程的质量也整个公路工程
质量的基础。本文对路基工程中存在的质量通病以及形成原因和
处治方法,进行了深入的研究。
关健词:路基工质勘测工作,也没进行相关地质资料的调研,尤其是一些需要特别处理的地段没有进行全面的勘测。对横向地层分布情况也缺少必要的静力触探布点或钻孔等勘察措施,所以设计的前提条件没有充分的掌握。(三)设计时对软地基的处理方法采用不合理,如设计时对软土层进行换土的深度不够或没有进行渐变段的设计,导致处理的路段与没有经过处理的路段的交界处产生突变或沉降。(四)对等载或者超载的路段的预压期的预计不足。在软土的地基上进行高填土时,没有按照规范设计反压护道,或者设计了反压护道,但宽度不够,导致填筑的过程中或运营的过程中发生地面侧向变形,甚至产生滑动破坏。(五)在高填土部位或者缺土比较严重的部位对填料的选择设计不够合理,设计时没有对取土坑土质的深层变化进行说明,导致填料的类型不同发生混填或分段,进而形成路基的不均匀下沉。同时对高填土路堤的设计暗埋式通道时长度没有达到,满足不了超宽碾压要求。(六)路基的排水系统设计不合理或不够完善。
:(一)在施工材料使用之前没有按设计要求,对原材料进行质量检验,导致有些材料在质量上不达标,使用后出现不同程度的质量问题。(二)进行软地基的换土处理时,开挖的深度不够。而换土完成之后,进行填筑时,容易出现的施工质量控制问题主要有:填筑的顺序不合理、填筑的材料不规范、没有进行分层填筑、填筑的厚度没有达到设计要求、填筑的速度过快、进行分层填土碾压作业时压实度不够、分层填土时没有进行找平,使压实不够均匀。(三)选择路堤的填料时对含水量没有进行严格的控制,又没有使用大型的碾压机进行压实,使压实不合格。(四)在施工进行时,没有按照设计进行排水系统的设置,使排水系统不能有效的发挥作用。在降雨过大时,对路基造成一定的影响。(五)施工过程中没有对施工质量进行严格监管,没有按照规定进行取样检测或对压实度没有进行实测。同时在施工过程中可能出现工序不连续或操作规范要求不达标。
3路基质量通病的防治措施:
:
,进行详细的地质勘测调查,要认真的研究相关的地质文献和资料。对一些比较优特殊的路段进行换填土设计时,要充分考虑地基的特点,对填料进行合理的选用。
,并保证路基的稳定性,要严格按照设计规范要求,以及地基的类型和毛细水位的高度进行设计。如果路基的最小填筑高度,受到地形的限制而不能达到要求,就要相应的采取换填,或设置防水层等措施。
。在设计中要进行具体的说明,如填料的强度及粒径的要求等。设计中要严禁各种劣质土作为填料使用,以保证路基的平稳。
,要根据实际的地质及水文情况进行设计。在特殊地段要保证排水的通畅,在高填土地段要采用集中排水设计;在待挖方路段应试根据上边坡的汇水情况来设计挡墙和截水沟;在路基较比较低的地方要适当的加设盲沟和砾石层。

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  • 时间2022-08-19
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