箱梁预制分包合同协议书.docx

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箱梁预制分包合同协议书
公路箱梁预制分包合同
甲方：
乙方：
甲方因施工实际件增加人员设备投入，否则甲方有权代为投入，由此发生的费用全部由乙方承担、从应支付乙方工程款中直接扣除。
根据乙方施工进度执行情况，甲方有权调增或调减乙方合同工程量，乙方必须无条件执行；工程数量的调整均不影响合同综合单价，甲方也不会对乙方另行额外费用补偿。
乙方理解，工程施工存在不确定性，各工序的搭接和交叉或其它施工干扰必然存在，赶工或间歇性停工等情况在所难免，因此甲方出于施工管理需要有权发出阶段工期调整指令，乙方应接受并理解为甲方的指令符合合同规定，同时乙方不得因上述情况向甲方提出任何费用补贴或者索赔要求。
工程质量
乙方严格按照甲方提供的施工图纸、技术规范、监理指令及国家颁发的施工规范和标准等进行施工。
乙方所承包的工程，必须全部达到国家、地方现行的工程质量验收标准、设计要求和业主要求。
隐蔽工程必须经甲方现场技术负责人和业主监理工程师验收签字后方可进行后续工序施工。虽经甲方检验合格后，仍不免除乙方对整个合同工程质量应承担的全部责任和义务及质量终身责任制。
乙方在施工中发生质量问题，未经甲方现场技术负责人研究做出处理方案前，乙方不得擅自处理，如因乙方原因出现的工程质量问题，一切费用全部由乙方承担。
乙方对本工程质量承担的缺陷责任期为 月，缺陷责任期自本工程完工且通过甲方验收之日起算（可根据实际情况调整）。
人员、材料和设备
（一）、人员：
1、乙方应针对本合同约定工作内容、工期、节点目标，配备足够的现场管理人员和施工作业人员， 并将现场人员名单与上岗证件交甲方审核并留存复印件，特种作业人员应当提交合规有效的特种作业人员资格证书。（可详细列出需配备的人员要求）
2、乙方所有现场人员必须经安全技术质量交底和培训并考核合格后方可上岗。
（二）、材料
1、本工程甲供材料为： 。
2、乙方每次使用甲供材料必须提前30天将材料需求计划报甲方，经甲方审核后，结合工程实际，甲方将按计划及时、保质、保量供应材料。
3、各项甲供材料实行限额领料。甲方鼓励乙方在施工过程中加强管理，降低损耗，在损耗范围内节约部分，甲方将根据节约的价值，考虑给予一定的奖励；（结合具体情况明确约定清楚，建议控制在损耗内结余材料费的30%以内）；由于乙方原因超额使用材料的，超耗材料费用将由乙方承担并在当期进度款支付中扣回（材料单价按本合同规定价格计算）。
各项甲供材料限定损耗标准（均以图纸理论用量为核算基础）为：砼1%，水泥2%，压浆剂2%，钢筋1%，钢筋接头1%，钢绞线（预应力钢筋）4%，波纹管4%，锚具（含锚垫板）0%，型钢及钢板3%，定型钢模板0%，模板的对拉螺杆及螺帽6%，支架钢管及扣件4%。
甲方首次浇筑砼时将模板移交给乙方，同时按损耗规定配足模板耗件（对拉螺杆、螺帽、螺栓），超耗由乙方自行加工或购买。
由于乙方原因超额使用材料，其超额部分按砼 元/m3，水泥 元/t，压浆剂 元/t，钢筋 元/t，钢筋接头按项目部对应规格采购价，冷却水管 元/t，钢绞线（预应力钢筋） 元/t，锚具（含锚垫板） 元/孔，波纹管 元/m，模板 元/t，型钢及钢板 元/t计算，由乙方承担费用并从当期工程款支付中扣回。（据实补充修改）
不能再继续利用的废材，由甲方收回处理，所有权归甲方。乙方使用永久工程材料少于图纸理论量且不能做出合理解释说明的，甲方将根据实际情况处罚乙方。
4、乙方自备材料为：除合同明确的甲供材外的所有材料。
5、乙方自行采购的材料、半成品必须附有产品合格证明书才能用于本工程施工。甲方认为乙方采购的材料需要检验时，应允许复检，复检费用由乙方承担。
6、合同规定的甲供材以外的其他材料均由乙方自行采购。凡乙方委托甲方采购的，甲方另收取%采保费，随代购材料费一并从应支付乙方进度款中扣回。
7、本工程开工前，乙方应以书面形式提供材料领调人员清单一份，并注明以上人员签字乙方均无条件认可，若有变更，应及时书面通知甲方。
8、乙方应按要求对甲供材料进行标志、存放、保管，并做好相应记录，确保材料的可追溯性。
（三）、设备
1、甲方提供的设备为：（按实际情况明示） 。
2、乙方自备的设备为：甲供设备以外的所有设备以及小型机具。乙方投入的主要设备情况见合同附件二《主要机械设备配置表》。
乙方提供的机械设备必须性能完好、满足