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汽车用PP类材料标准.docx


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PP类材料标准
1前言
本标准规定了聚丙烯及其改性产品材料技术要求。为确保聚丙稀产品的质
量,特制定本企业标准。本企业标准由范围、引用标准、技术要求、试验方法几部分组成。本标准由上汽集团奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。本标准由上汽8±3
20±2
30±3

球压硬度N/mm2
±80
±60
±85
±75
±110

屈服强度N/mm2
±30
/
/
±27
/

拉伸强度N/mm2
/
±24
±30
/
±50

弯曲强度N/mm2
±40
±40
±45
±38
±70

冲击韧性kj/m2
±20
±30
±10
±25
±15

缺口冲击韧性kj/m2,
±
±10
/
/
/

高温性能
(110±2)°C/24h无脆变,外形和表面不许发生损害性能的改变

低温性能
(-40±1)C/24h,制品在冷态下必须不改变其功能,且在加热至(23±2)C后不允许有裂纹及类似的损伤(附加的要求见图纸)

耐老化性h
±700
±500
±700
±1000
±1000

耐光照牢度
照射过的表面不得有诸如颜色变更,粉化和/或裂纹形成。灰度±4

气味性(内饰件有要求)
气味性
,,

有机物含量
W50”gC/g

冷凝组分
W2mg

耐溶剂性(图纸要求或技
术要求)
120#洗涤
汽油
分析纯酒精
玻璃清洁剂
5%洗涤剂
无溶解、膨胀、无色变现象,无裂缝形成

耐刮擦性
H±6N,M±4N,L—无要求

燃烧性能mm/min
<60

表3PP+PE类
试验项目
PP+PE
试验方法
规格A
规格B
规格C
密度g/cm3
±
±
±

球压硬度N/mm2
55±5
±65
±65

拉伸强度N/mm2
±22
±22
±22

拉伸延伸率%
±14
±4
±4

弯曲弹性模量MPa
±1000
±1500
±1200

缺口冲击韧性kj/m2.
不断
±8
±8

高温性能
(100±1)°C/24h不变脆,不得有形状、颜色、表面上
的变更

低温性能
(-40±1)C/24h低温下必须保证完全的功能,并且紧接着在加热至(23±2)C温度中不应出现裂纹和其它的缺陷。

落球实验
球高度
(40±)cm没
有断裂,无裂纹
球高度
(23±)cm没
有断裂,无裂纹
球高度
(23±)cm没
有断裂,无裂纹

耐老化性h
±400

耐光照牢度
照射过的表面不得有诸如颜色变更,粉化和/或裂纹形成。灰度±4

气味性(内饰件有要求)
气味性
,,

有机物含量
W50“gC/g

冷凝组分
W2mg

耐溶剂性(图纸要求或技术要求)
120#洗涤汽油
无溶解、膨胀、无色变现象,无裂缝形成

分析纯酒精
玻璃清洁剂
5%洗涤剂
耐刮擦性
H±6N,M±4N,,L—无要求

燃烧性能mm/min
<60

表4PP+EPDM类
试验项目
PP+EPDM
PP+EPDM+PE
试验方法
规格A
规格B
密度g/cm3





球压硬度N/mm2
/
28±4
50±5

拉伸强度N/mm2
/
±12
±18

断裂伸长率%
/
±100
±100

弯曲强度N/mm2
/
±18
±27

缺口冲击强度kj/m2.
±25
不断裂
不断裂,允许部分断裂

高温性能
(90±l)°C/24h不变脆,不得有形状、颜色、表面上的变更

低温性能
(-40±1)C/24h低温下必须保证完全的功能,并且紧接着在加热至(23±2)C温度中不应出现裂纹和其它的缺陷。

落球实验
球高度(50±)cm没有断裂,无裂纹
球高度(65±1)cm没有断
裂,无裂纹

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