精选摩托车涂料、涂膜检测方法.doc

精选摩托车涂料、涂膜检测方法
浙江上本机动车制造有限公司
涂料、涂膜检测方法
1 目的
本方法规定了本公司摩托车零部件用涂料、涂膜各工程的检测方法
1 范围
本方法适用于本公司摩托车零部件〔包括铁件、铝件、塑料件等涂装所硅漆类
在1-2小时内由120升温到180，再于180±2保温
聚酯漆包线漆
200±2
附着力
在涂膜外表上用划格器划横各二刀，并能出现100个网格，切割的深浅以划破涂膜、见到度底材为准。划格后，在常温〔23±2℃〕下用标准透明胶纸〔标准胶纸为3Mscotch brand ※600 tape,〕粘贴在网格上，抓住胶纸的另一端成90度猛然的抽拉，透明胶纸脱离涂膜后，清点涂膜有崩角、剥落的方格数来计算〔缺陷格数为X，以〔100-X〕%表示〕该涂膜的附着力。一块试板上至少取二个点进行测试，结果各点均匀合格时为合格，否那么为不合格。
耐冲击
把冲击仪的冲头〔1Kg〕移到标准规定的高度固定，然后把待检板的涂膜面向上平放于冲击仪的支撑台上，确认无虚位后，松开冲头的固定螺栓，让冲头自由落下。如此在不同部位连冲5次〔点与点之不少于15mm，点距边缘不少于5mm〕，有3次以上无破损、开裂的为合格。
硬度
将相应硬度的中华牌绘画铅笔用削笔刀将笔芯削出5~6mm，但不能削伤笔芯，握住铅笔使其与400号砂纸面成90度，在砂纸上划圈，以磨擦铅芯端面，直到获得端面平整，边缘锐利的笔端为止〔边缘不得有破损或缺口〕。用工手或漆膜铅笔硬度仪，将已削好的铅笔以35~45度之间的角度，用仪器或手抓紧铅笔向前推〔手工测量时，以不压断铅芯的极限力为准〕，约3mm/s的速度，在不同的位置以每条长度为10mm的范围测5次，检查涂膜的伤痕，然后用橡皮擦或软布把黑铅擦掉，观察涂膜的伤痕状态。如在5次推动中，涂膜出现二条以上伤痕时，把铅芯的硬度降低一级再试，假设5次没有伤痕时，那么将铅笔硬度升高一级再试，假设5次只出现一条伤痕，定此铅笔在使用时必须保持其端面平整，边缘锐利。
柔软性
采用QQZ-1漆膜弯曲试验器进行检测，把试验板置于规定直径的轴棒上，涂膜面向着翻转部件，随后高速底盘夹紧试板，后调整翻转部件，，随后在1~2秒钟以内将试板折弯到180度，检查涂膜的剥离状况。涂膜不应有网纹、裂纹及剥落等破坏现象，否那么为不合格。
注：试验应在常温〔23±2℃〕下进行。
耐水性
把实验片浸在调节到40~45℃的恒温水槽内，120h后取出，检查气孔，皱纹等涂膜的异常情况。不应有气孔、皱纹、变色等异常情况，否那么为不合格。
耐酸性
把试验板浸入到浓度为5%的硫酸溶液中，到达规定时间后取出，检查涂膜外表状况，不应有气孔、脱落 、失光、变色〔铝粉漆除外〕等，否那么为不合格。
注：试验应在常温〔23±2℃〕下进行。
耐碱性
把试验板浸入到浓度为5%的氢氧化钠溶液中，到达规定时间后取出，检查涂膜外表状况，不应有气孔、脱落、失光、变色〔铝粉漆除外〕等，否那么为不合格。
注：试验应常温〔23±2℃〕下进行。
耐汽油性
将实验片浸入汽油〔85号以上〕溶液中，到达规定时间后取出，检查涂膜外表状况，不应有变色、溶解、