道路施工方案.doc

第一章编制依据
第一节编制依据
1、《万宁市万安大道测量资料》
2、《万宁市万安大道工程详细性地质勘探报告》
3、《万宁市总规》
4、《初步设计评审建议》
5、《城路段取得的压实设备种类、最正确机械组合、松铺厚度和
确定分层碾压遍数、最正确含水两范围等，并以试验路段取得的数据作
为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。
2）路基填筑前应付基底进行办理，消除表面土，清表厚度不小于30cm，
并用16t-18t压路机进行清表后碾压，碾压之后进行基底压实度检
测。清楚的表土运至弃土场。
3）路基填筑采用4T自卸汽车运土，推土机粗平，平地机细平，压路
机迅速静压一遍，平地机再细平一遍后振动式压路机压实。路基填方
应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm
并留2%~3%横坡度，以防备路面积水。
4）平地机细平时先以较大切土深度进行粗平，然后再以较小切土深
度进行精平，频频修刮到切合标准。
5）路基整平后，立刻用18t以上的振动压路机在路基全宽范围内进
行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两
边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。
6）碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振动到强振。横向接
~，~，并保证无漏压、无死角，
碾压平均。
7）碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松
晾晒或洒水。
8）尽量不用不同土质的混淆填料填筑。
9）整修路拱时采用人工配合平地机的方式进行摊铺，人工挂线，用
斗车、铁锨配合平地机进行精平，精平时按照“宁高勿低、宁刮勿贴
补”的原则进行，直到切合设计和规范要求。
10）在路基工程基本达成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中
线地点、宽度、纵坡、横坡及标高是否正确，然后再用人工配合挖掘
机的方法进行路基的修整，直到路基查验合格为止。
五、土方路堑的开挖
红专路路堑的开挖施工方案阐述如下：
1、采用机械开挖。开挖时，距设计边坡线预留一定距离，用机械辅
以人工配合修整边坡，以保证边坡稳定、顺适、齐整。
2、土方开挖无论开挖工程量和开挖深度的大小，均应自上而下开挖，
不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。
3、挖方路堑施工标高。应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定，
并预留20~30cm层厚，防备雨水泡软路床底。
4、路堑开挖拟按整个横断面的宽度和深度，从一端或两头渐渐向前
开挖。
5、修好从路堑到路基的过渡边沟和排水系统，开挖边坡应用挖掘机
修整，最后由人工整平。
压实标准
路基填筑施工工艺框图
路基工程质量检查组织机构框图
路基工程质量自检体系框图
六、级配碎石施工
1、试验路段
在级配碎石正式施工以前选择相应的路段作为试验段。经过试验
路段，取得运输、平整、碾压的最正确机械组合；确定碾压遍数；松铺
厚度；最正确含水量范围等，并以这些数据作为正式动工路基填