高速公路隧道LED灯照明应用研究.doc

高速公路隧道LED灯照明应用研究
刘浩 摘 要:LED作为一种新型光源,性能优越、节能效果较好,现如今广泛应用在高速公路隧道照明中,全面响应了国家节能减排的大力号召,因此本文针对高速公路隧道LED灯照明应用进行研究。基于LE也会明显降低。从寿命上看,LED灯具的使用寿命是普通高压钠灯的一倍,在长时间的运营中,LED灯具的更换频率较低,维护费用也相对较低。从显色性上,虽然目前并没有关于隧道LED照明系统的标准,大都是根据高压钠灯特点进行设计的,在这样的情况下,LED灯具会给人更加明亮的感觉。实际上,在相同辨识条件下,LED灯具在同样视觉效果下,所需要的亮度更低,也就是说,只要制定出符合LED灯具的标准,规范化照明规范,亮度指标就会降低,功率和用电量也会随之降低。
3 高速公路隧道灯具照明的基本要求
高速公路中隧道照明系统极为重要,是保证驾驶人员出入隧道安全的重要因素,每个国家在高速公路隧道上都有着自己的设计标准和设计要求。每个国家的基本要求包括以下几个方面:第一,照明系统要实现24h运行;第二,白天时,隧道亮度要逐渐减弱;第三,出入口段设置过渡照明系统,夜间不需要加强;第四,照明梯度呈现U字型,满足视觉特性要求。
入口段作为隧道的第一区段,也是交通事故高发区域,如果驾驶员在安全刹车距离内没有看见障碍物,那么就会发生交通事故,入口段亮度设计需要考虑到折减系数、洞外亮度等,其中折减系数是通过行车速度和预计交通量进行计算。过渡段在长隧道中较为重要,通过过渡段让驾驶员逐渐适应隧道内亮度水平,因此在这一阶段要让亮度水平从高到低依次变化,具体可以参照GIE适应曲线要求。基本段是整个隧道内污染状况最为严重的区域,考虑到这一因素,在设计基本段亮度水平时,要保证其照明亮度高于普通道路。出口段实际上不需要安装照明设备,但是为了保证驾驶员在离开隧道時可以保证良好的后向视觉,也要安装照明系统,可以和入口段一致。
4 高速公路隧道LED灯照明应用案例
根据高速公路隧道照明系统要求,进一步分析高速公路隧道LED灯照明应用案例。
(1)案例一。
以某分离式公路隧道为例,对该隧道进行照明系统改造,结合公路隧道的实际运营情况以及原有实施情况,对照明系统进行分析。首先,针对隧道中的基本段、过渡段、加强段中的高压钠灯换成LED灯,并且重新进行配线和控制。其中基本段的LED灯采用的是30W的条形灯具,;过渡段的LED灯采用的是90W的条形灯具,;加强段采用的LED灯的是120W的条形灯具。为了配合LED灯具的使用,供配电系统也要进行改造,在原有供电方式的基础上,从3个配电线选出一个引线,通过这种方式可以有效降低电缆投入量,同时采用工业级别的航空对接插头和灯具分支电缆,其余部分零部件也按照高互换性的标准进行设计。
在完成改造后,隧道内的照明情况得到了有效改善,通行环境也得到优化,通过对入口段、加强段、基本段数据的采集分析,改造后灯具节能效果超过75%,隧道内、路面中线、车道中线的均匀度都满足有关标准要求。在对照明系统进行日常维护的过程中也不需要举升车,只需要借助人字梯就可以完成施工,安全隐患有效降低、保养维护效率也得到了显著提高[1]。不仅如此,在发生火灾等