物流产业升级 方案ABC
方案一:(修改文献综述,综合了全球价值链的影响,比较全面,但不好找详细的指标) 流程升级—通过流程的重组或采纳先进工艺与技术来提高价值链内部某环节效率来提高竞争力;
1、组织再造:重构适应全球
物流产业升级 方案ABC
方案一:(修改文献综述,综合了全球价值链的影响,比较全面,但不好找详细的指标) 流程升级—通过流程的重组或采纳先进工艺与技术来提高价值链内部某环节效率来提高竞争力;
1、组织再造:重构适应全球价值链的组织体系
2、流程重组:重新设计符合全球价值链的业务流程
3、信息集成:建立贯穿全球价值链的数据库管理
产品升级—通过研发新产品或改进己有产品,进入更高级产品的生产中去,通过供应更高附加值的产品来赢得市场,超越竞争对手;
功能升级—通过对价值链中各增值环节的重新组合,增加新功能或放弃低附加值的功能,从而进入价值链中附加值更高的业务中,以获得在该价值链中更为关键的实力;
链条升级—利用从所在价值链中获得的实力或资源实现向另外一条价值链转移。
方案二:(细化到详细的指标,有模型和实证支持,但是指标间的分类比较模糊)
影响区域物流产业升级的关键因子从主到次依次为:
交通运输、仓储和邮政业生产总值、社会消费品零售总额、交通运输、仓储和邮政业固定资产投入额、通讯、信息网络平台等公共设施的投入额、区域总货运周转量、科技创新研发投入额、城市居民人均可支配收入、全社会固定资产投资、马路通车里程、区域总货运量、港口货物吞吐量、桥梁数量、港口码头泊位、一般高等院校数量、区域现有物流企业的数量。
方案三:(自己依据几篇文献总结,更偏向微观层面)
1、政府方面:
物流振兴安排或政策;
物流园区和物流中心,物流网络系统。
2、后发优势(提高产品附加值):
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