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叉车维修手册
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一. 叉车常有故障的诊疗清除
划分
故障现象
产生原由
办理方法
备注
蓄电池无电；
改换蓄电池或充电
燃油
二 . 叉车常有故障的维修调整
总溢流阀的调整
卸掉溢流阀的顶盖螺母，旋松锁紧背母后，将调理螺钉
调
到最松。
低速展转油泵。
货叉上放上额定载荷，将起升操控杆扳到上涨
地点，旋动调理螺钉是货叉能举升载荷为准。
调整时应注意：
：一边拧紧调理螺钉，一边紧固琐紧螺母至锁紧为止。
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B：调理螺钉每旋入 1 圈产生约 60 公斤 / 厘米 2 压力。
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液压油泵改换后的检查
1. 在多路阀的进油口处安装一块油压表，量程为 0~250 公斤 / 厘米 2
2. 将起升和倾斜操控杆放在中位，发动机转速控制在 500～ 1000 转/ 分，
此时油压表的压力 10 公斤 / 厘米 2 以下，保压 10 分钟，
油泵噪音能否正常。
3. 将转速提到 1500~2000 转 / 分，无载状态下运行 5 分钟 .
将总溢流阀调理螺钉放松，起升和倾斜操控杆放在中
位。
调理螺钉将压力定在 30 公斤 / 厘米 2 以上。而后以每提升
20 公斤 / 厘米 2 的压力为一挡，并保压 5 分钟，直至调到
溢流阀所限制压力数值为止。
叉车链条松紧度的调整方法：
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1. 将叉车开到平展的场所上，把叉子降到地面 .
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以滑架一侧的铰接螺栓为定位
将起升缸一侧的铰链螺栓调理好链节长度后，锁
紧
起生缸一侧的螺母。
在距地面 1 米处，手指〔约 5 公斤的力〕推按链
条，
使链条的挪动距离为 20 毫米即可。
见右边表示图
多路换向阀外漏和内漏的检查
一 . 外漏的检查部位： 1. 阀块之间的密封圈 2. 滑阀的密封圈 3. 连结螺栓部
二 . 内漏的检查：
1. 在叉子上放上额定载荷，起升到 1 米的高度，使
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门架前倾 3~4℃，而后熄灭发动机。
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卸掉多路阀回油管，将清除的油装入器皿中，其
标准为： 1 分钟排出的油不超出 20 毫升。
或门架自然下滑量不大于 80mm/10min，前倾不
大于 10min( 油缸无内外泄漏状况下 ) 。
注意：载荷在滑架上栓坚固定，以防滑落。
离合器打滑和分离不开的判断及改换方法
一. 离合器打滑的判断方法： 二 . 离合器分离不开的判断方法：
1. 拉紧手刹使车轮制动。 1. 踩下离合器踏板并转入抵抗位。
2. 踩下离合器踏板，把换挡手柄切换到最高挡位。 2. 而后再切换至空挡，并踩下油门踏板。
3. 逐渐踩下油门踏板，慢慢松开离合器踏板〔即： 如在转入倒车挡时“咯嗒〞声很大，那么证明离合器
使离合器慢慢联合〕 不可以正常分离。
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如发动机熄火，那么说明离合器工作优秀。
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