高铁站房钢结构施工方案.docx

第1章编制依据 1
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第2章工程概况 2
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、重点和难点 4
第3章施工准备 5
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第2章工程概况 2
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、重点和难点 4
第3章施工准备 5
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第4章施工安排 7
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第5章主要的施工方法和工艺 10
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第6章质量要求 20
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第7章成品保护 25
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第8章安全、环保措施 26
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第9章钢结构雨季施工措施 31
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33
第10章成本节约措施 34
第11章分包管理 35
第1章编制依据

本施工方案根据工程设计图纸和国家有关技术规程、规范编制。

《建筑抗震设防分类标准》(GB50223-2008);
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);
《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);
《钢结构设计规范》(GB50017-2003);
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);
《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99-1998);
《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010);
《钢骨混凝土结构设计规程》(YB9082-2006);
《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ138-2001,J130-2001);
《钢结构焊接规范》(GB50661-2011);
《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010);
《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-2011);
《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);
《钢筋机械连接用套筒》(JG/T163-2013);
《钢骨混凝土组合楼盖结构设计与施工规程》(YB9238-1992);
第2章工程概况

**站房及相关工程位于**。,,屋面两端悬挑10m。
型钢混凝土柱位于8、9轴与B、D、F轴交叉点位置。
B轴钢骨柱为十字型钢柱,外形尺寸1000x600mm,翼缘板为40mm,腹板为30mm,柱底板为60mmQ345BZ25钢材,底板底标高-,,钢柱总长度20650mm。
F轴钢骨柱为十字型钢柱,外形尺寸1000x600mm,翼缘板为40mm,腹板为30mm,柱底板为60mmQ345BZ25钢材,底板底标高-,,钢柱总长度20300mm。
D轴钢骨柱为H型钢,规格是H1100X300X30X40,柱底板为60mmQ345BZ25钢材,底板顶标高-,,钢柱总长度9460mm。
钢骨梁柱透视图
钢梁柱平面分布图

施工现场道路硬化完毕,转弯部位满足钢结构运输车辆要求的转弯半径。
站房周边道路为站前施工便道,满足钢结构材料进场使用。
、重点和难点
混凝土框架柱中加入型钢柱,比常规钢筋绑扎、模板支设等施工工艺增加很大的施工难度,施工中要求确保型钢柱的施工精确度,否则,会造成诸如:钢柱偏位、梁筋墙筋无法通过等问题,导致返工,严重影响施工质量和进度。因此,施工中应重点控制型钢轴线位置、垂直度、对接焊接质量。

,保证的材料的质量满足设计及规范的要求,如型钢、焊条等。都应有质量证明书,并应符合设计要求及现行国家标准的规定。
。临时用电采用三相五线供电,同时制定了严格的用电制度,以保证现场的临时用电