汽车空调构造与维修--8空调系统维护课件.ppt

主讲:朱明
高级技师、经济师,工程师
高级技能专业教师
汽车维修工高级考评员
第8章汽车空调设备的使用操作与维护
第八章汽车空调设备的使用操作与维护
正确使用与维护汽车空调是:保证其发挥最大效率的必要条件。
一、汽车空调的正确使用。主讲:朱明
高级技师、经济师,工程师
高级技能专业教师
汽车维修工高级考评员
第8章汽车空调设备的使用操作与维护
第八章汽车空调设备的使用操作与维护
正确使用与维护汽车空调是:保证其发挥最大效率的必要条件。
一、汽车空调的正确使用。
轿车以及中小型旅行车空调基本上是非独立式的空调,其操纵使用比较方便,但如果使用不当,会对空调性能及寿命、发动机的工作稳定性及功耗、乘员的舒适性有很大的影响,因此,驾驶员在使用空调器时,应注意如下几点:
1)启动发动机时,空调开关应处在关闭位置。
2)发动机熄火后,应关闭空调器,以免耗尽蓄电池的电能,造成再次启动困难。
3)夏天停车时,应尽量避免阳光直晒,以免加重空调器的负担;如果在阳光下长时间停车,在开空调之前,应先打开门窗和风机,把车内的热气赶出。
4)开空调后,车厢门窗应关闭,以降低热负荷。
5)在使用空调时,切勿将功能键选在制冷量最大位置而将调风档选在最小位置,如果这样,冷气排不出去,蒸发器易结霜,严重时会使压缩机发生“液击”现象。
6)上长坡时,应暂时关闭压缩机,以免水箱开锅。
一、汽车空调的正确使用。
:有足量的制泠剂并清除热交换器上的残渣、污秽。放净蒸发器的积水。
:,避免日光下晒。
:不要使用空调。
、高速超车或长距离上坡:应暂关空调
,压缩机“液击”。
,每周起动工作5min。可使系统得到润滑并避免产生“冷焊”现象。
二、各操作按钮的使用
5个操纵钮分别控制:
车内制冷、通风采暖、车内快速升温、除霜、除湿和强制通风。
:调节风量。
:控制车内空气循环通道。
:调节车内温度。
:改变泠风或热风的出口方向
:控制空调器,“开”.“关”
各操作按钮的使用详述
:调节风量。左关闭,。
:控制车内空气循环通道。左下方—打开车前通风门、车外新鲜空气进入;右下方—通风门关闭、车外新鲜空气不能进入。
:调节车内温度。最左端—与散热器相通的各活门都关闭,空气只有经过蒸发器变成冷风。逐渐向右移动是,与与散热器相通的各活门逐渐打开,车内温度逐渐升高。
:改变泠风或热风的出口方向。置于不同图案有不同意义。
:控制空调器。“开”时—指示灯亮,有制冷和除湿功能;“关”时—指示灯熄灭制冷和除湿停止。
三、汽车空调设备正常工作的标志
(高压阀)热与吸入阀(低压阀)冷,有温差。
。如温差不大,则冷凝器未能将气体冷却
。
。
、高温区,所有管道及部件温度应均匀一致。
,看到结霜后即化所滴的水珠
。
-80C温差.
,小客车多在干燥罐上有一玻璃窗,可观察循环制冷剂的流动(无气泡的稳定流动)。
。
①发动机以低速运转;②温度调节旋钮置于量大冷却档(凹01);
③排气扇高速运转;。
汽车空调的维护
二、汽车空调系统的维护.
车辆行驶7500km或使用6个月后进行首次维护以及车辆每行驶15000km或12月后进行常规维护时,均应对其空调系统进行维护。作为专业汽车空调维护人员,应做到一问、二听、三看、四摸和五检查,其具体内容如下:
一问在维护汽车空调时,应首先询问车主在使用时是否发现和听到的异常情况,如果有,则应问清异常情况发生的时间、地点、现象和出现的频率;其次询问上次维护的时间和维修过的地方及原因,并一一记录下来。
虽然车主往往不具备汽车空调的专业知识,只能讲出来故障的表面的、粗糙的现象,但这些资料对后面的维修时判断故障的原因和部位具有非常重要的参考价值。
二、汽车空调系统的维护
二听启动发动机并稳定1500r/min左右,打开空调A/C开关,听压缩机工作声响,来判断其运行情况。如果听到‘‘咝咝”的尖叫声,则是皮带过松产生的滑动异响,应及时检查,调整皮带松紧