混凝土课程设计.doc

《钢筋混凝土设计原理》课程设计
题目某地铁车站顶板梁板结构设计
学院名称核资源与核燃料工程学院
指导教师贺桂成
班级
学号
学生姓名
2016年1月
《钢筋混凝土设计原理》课程设计任务书
1设计题目
某地铁车站顶板梁板结构设计,采用全埋式现浇钢筋混凝土单向板梁板结构。
2 设计内容
①结构平面布置:柱网、主梁、次梁及板的布置;
②板的强度计算:内力按考虑塑性变形内力重分布的方法计算;
③板的防水设计:防水混凝土设计;
④次梁强度计算:内力按考虑塑性变形内力重分布的方法计算;
⑤主梁的强度计算:内力按弹性理论计算,考虑荷载不利组合;
⑥绘制施工图:
●结构平面布置图(1 : 200);
●板的配筋图;次梁配筋图;主梁配筋图及M、V图(1 : 50);
●主、次梁钢筋表及必要说明。
3 设计资料及要求
①建筑平面尺寸,如下图1;
图1 地下室平面尺寸
②
主梁下附墙垛尺寸为450×450mm,下设计柔垫200mm厚,混凝土柱尺寸为500×500mm,或者采钢管混凝土圆形柱直径400mm;
③地铁车站的安全等级为二级,顶板设计厚度为500mm;
④工程地质与水文条件:设计地下室顶板离地面为粉质粘土,,内摩擦角为25度,土层透水性为:微弱,。地下水位为-。地下水对钢筋混凝土结构具有弱溶解性,综合评价其腐蚀等级为:中等腐蚀,;
⑤混凝土可采用C30或C35;板内钢筋可采用HPB235级、HRB335级热轧钢筋,次梁和主梁钢筋可选HRB400级热轧钢筋;
⑥荷载:钢筋混凝土容重为25KN/m3,设计忽略地下水压力的荷载,顶板活荷载见表1,;
⑦地铁车站顶板设计考虑人防的要求,地铁车站防护等级为6级
⑧题号分配:每个学生根据学号选择相应的题号,表中长度单位为米,第题题号见表1,表中有41道题目。
表1 铁工081班各题号的设计条件
4 设计期限:两周(6月8日——6月30日)
①下达设计任务及结构布置1天;
②设计计算和整理计算书4天;
③绘制顶板结构施工图4天;
④答辩及设计成绩评定1天;
5 参考资料
1.《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002);
2.《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001);
3.《砌体结构设计规范》(GB 50003-2001);
(CECS 51:93);
5.《人民防空工程战术技术要求》;
6.《人民防空地下室规范》(GB 50038-94);
7.《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2001);
8.《地下防水工程实用技术》沈春林编写,机械工业出版社;
;
:《混凝土结构设计原理》;
:《混凝土结构设计》;
:《钢—混凝土组合结构》。
6 计算书格式要求
①严格按科研论文的排版格式;
②正字字体:小四,宋体;图表中所有文字:五号,宋体。
任务下达:贺桂成
2016年1月8日

钢筋混凝土设计原理课程设计
1工程概况
设计地铁车站顶板离地面为粉质粘土,,内摩擦角为25度,土层透水性为:微弱,,地下水位为-,地下水对钢筋混凝土结构具有弱溶解性,综合评价其腐蚀等级为:中等腐蚀,土的密度为17KN/m3
2设计参数说明
主梁下附墙垛尺寸为450×450mm,下设计柔垫200mm厚,混凝土柱尺寸为500×500mm,或者采钢管混凝土圆形柱直径400mm; 地铁车站的安全等级为二级,顶板设计厚度为500mm;混凝土可采用C30或C35;板内钢筋可采用HPB235级、HRB335级热轧钢筋,次梁和主梁钢筋可选HRB400级热轧钢筋,钢筋混凝土容重为25KN/m3,设计忽略地下水压力的荷载,顶板活荷载见表1,;地铁车站顶板设计考虑人防的要求,地铁车站防护等级为6级
C35等级混凝土:,
HRB335级热轧钢筋:
HRB400级热轧钢筋:
3结构平面布置

在进行结构平面布置时,应遵守下述布置原则:
(1) 梁格的布置要考虑生产工艺、使用要求和支承结构的合理性。
(2) 柱网与梁格尺寸除应满足生产工