尾气压缩机操作规程.doc

尾气压缩机安全操作技术规程
编号:YWG/CS-04-W10
编制:技术组
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受控状态:


2012年4月6日发布 2012年4月16日实施
目录
1 岗位任务及管辖范围 2
2隔膜压缩机的工作原理 2
2
性能参数 3
3流程说明 3
3
3
4 尾气回收系统原始开停车步骤 4
4
5
5、正常操作控制 6
6、系统紧急停车 6
: 6
7
7、安全、环保注意事项 7
8日常维护与保养 8
8
8
9隔膜压缩机常见故障的种类、原因及排除方法 9
10各种指标、联锁值 11
1 岗位任务及管辖范围
任务:把合格的高压吸收尾气增压后送到CO车间变压吸附回收使用,从而达到节能减排、降低生产成本的目的。
管辖范围:从HV2301到隔膜压缩机,压缩机出口到变压吸附一段入口管第一切断阀阀前的所有设备、管线及监视测量仪表。
2隔膜压缩机的工作原理

压缩机的动力由电动机通过三角皮带传递至主机曲轴,曲轴带动连杆(滑块),连杆(滑块)通过十字头(导套)分别与活塞杆(柱塞杆)浮动连接,至此将旋转运动转换为往复运动,通过活塞驱动缸体内的液压油,将力均匀地传递至膜片,使膜片做往复运动,从而达到提高介质压力的目的。
以活塞处于上止点的位置为起始点,当曲轴转动时,活塞开始向下运动,膜片在残余气体的压力下和真空抽动下随油向下运动,这时气腔容积逐渐增大,先是残留在余隙中的气体膨胀,继而从缸盖的吸气阀吸入气体,当活塞行至下止点时,膜片到达下极限位置,则气腔中吸气结束,这个过程称为吸气过程。
接着活塞开始向上运动,驱动油液,通过缸体上的小槽均匀地作用在膜片上,推动膜片向上变形,这时气腔中开始压缩气体,当压力高于排气管道中的气体压力时,排气阀自动开启,气体被压出,油压继续上升,迫使膜片紧贴缸盖曲面,排净气体,则排气结束,这个过程称为排气过程。
往复运动的活塞驱动油液,促使膜片来回震动,在吸、排气阀的配合下,膜片每震动一个周期,在气缸中就完成一次包括膨胀、吸气、压缩和排气的循环过程,从而提高了输送气体的压力。
油缸中的油液有一部分会通过活塞环与缸壁及环槽的间隙泄漏到曲轴箱中,为了使膜片在压缩行程终了时能紧贴缸盖曲面排净压缩介质,压缩机装有补偿油泵,补偿油泵在吸气行程中将油注入油缸,油量略多于泄漏量,多余的油量在行程终了时通过控制油压的调压阀流回到曲轴箱中。
由于膜片将气腔与油腔完全隔开,膜片本身作往复振动,起了活塞的作用,却没有相对摩擦,因而不需要往气缸中加任何润滑物质,压缩介质只与金属膜片接触,能完全不被油迹沾污,保证了压缩介质的干净,气缸由缸盖曲面和膜片组成,是一个封闭的空腔,具有优良的密封性能。
性能参数
尾气回收压缩机的性能参数、信息见下表:
表 1
参数名称
单位
数值
参数名称
单位
数值
型号
GL4-2115/-35
轴功率
KW
<37
形式
一级、双缸、水冷却
电机功率
KW
55
压缩介质
CO、CO2、N2等
电机型号
YB280M-6W
入口压力
MPa(G)

电机形式
三相异步、dⅡCT4
出口压力
MPa(G)

电压
V
380
容积流量
NM³/h
2115
电机转速
r/min
980
活塞行程
mm
150
曲轴转速
r/min
430
补偿泵柱塞行程
mm
6
齿轮泵油压
MPa(G)
~
膜片直径
mm
772
润滑油牌号
L-HM46#液压油
压缩机生产厂家
北京京城环保产业发展有限责任公司
齿轮泵流量
L/min
35
3流程说明

来自高压吸收塔的高压尾气(,温度13~16℃), MPa(G)后从排气管分别排出进入冷却器,冷却器将气体冷却,经分离器分离,从排气总管送至CO制备车间变压吸附。分离器设有排污口,用管道引出集中排放,机器运转时,操作人员定期手动打开排污阀门,将污物排出
;压缩机进出口管线上设有安全阀,防止设备、管道超压,确保设备、人身安全。


传动机构润滑系统由粗过滤器、油泵、精滤油器、油冷却器组成。油泵将机身油池内经过滤盒粗滤后的油吸入油冷却