博爱竹园路施工组织设计.doc

博爱县竹园路道路工程
(葵城路——滨河路)
施工组织设计
焦作正鑫建设工程有限公司
二〇一四年五月五日
目录
编制说明
第一章工程概况
第二章主要施工方案与技术措施
第三章质量管理体系与措施
第四章安全管理体系与措施
第五章环境保护、文明施工管理体系与措施
第六章工程进度计划与技术组织措施
第七章计划开、竣工日期和施工进度网络图
第八章主要资源配备计划
第九章主要试验和检测仪器设备
第十章施工总平面布置图
第十一章节能施工方法和保证质量的措施
编制说明
1. 本工程施工组织设计是在认真领会招标文件和施工图纸、技术规范的基础上,经过充分研究和论证,针对该工程的特点而编制的。
2. 本施工组织设计编制目的是:为本工程提供完整的纲领性文件,用以本工程的施工指导。
3. 编制依据:
1)施工设计图纸
2)施工场地条件
3)招标文件技术要求
4)国家现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范,质量评定标准及操作规程。
5) 本公司颁布的《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》及《建筑工程施工工艺标准》。
6)根据博爱县竹园路道路工程施工招标文件、施工图纸、施工图预算、现场勘察情况等。
7)根据我公司拟上场队伍和机械设备状况,技术力量和施工能力进行编制。
第一章、工程概况
博爱县竹园路位于博爱县城区西北部,东西走向,是博爱县城一条重要的城市支路。本工程西起月山路,东至滨河路,沿线分别与月山路、团结路北段、公园西路、公园东路、葵城路、滨河路相交,其中月山路、滨河路为现状路,团结路北段、公园西路、公园东路、葵城路为规划路。交叉形式均为平交。,道路红线宽24m。本次施工为葵城路至滨河路段。
本工程主要内容包括道路工程、雨水工程、污水工程、照明工程、桥涵工程等。
一、道路工程
竹园路道路红线宽度24m,单幅路断面形式,标准横断面为24m=5m(人行道)+14m(车行道)+5m(人行道)。车道采用直线接抛物线型路拱,%的横坡度坡向两侧,%的坡度坡向路中。
车行道采用沥青砼路面结构,总厚度为57cm,从上到下依次为:4cm厚密级配沥青混合料AC-13C、粘层油、5cm厚密级配沥青混合料AC-16C、(不计厚度)、透层油、16cm厚水泥粉煤灰稳定碎石、16cm厚水泥粉煤灰稳定碎石、16cm厚水泥石灰稳定土。
人行道结构总厚度为18cm,自上到下依次为:6cm厚彩色干压步砖、、10cm厚C15混凝土。
二、雨水工程
竹园路(葵城路——幸福河段)自西向东排入下秦河,竹园路(幸福河——滨河路段)自西向东排入滨河路雨水井中,雨水管道路南布置,距道路中心线5m,管径dn600,设计雨水主管道总长675m。
雨水管道采用Ⅱ级平口钢筋混凝土管,钢丝网水泥砂浆抹带接口,120度C15混凝土基础。
检查井采用盖板式砖砌圆形雨水检查井,井径1000mm,井内采用塑钢踏步,重型球墨铸铁井盖,四周采用混凝土加固。
雨水进水井采用砖砌偏沟式单、双箅雨水口,重型复合材料雨水箅子。
三、污水工程
竹园路(葵城路——幸福河段)自东向西排入规划葵城路污水检查井,竹园路(幸福河——滨河路段)自西向东排入滨河路污水井。污水管道单侧路北布置,,管径dn400,设计主管道长
654m。
污水管道采用UPVC双壁波纹管,橡胶圈接口,15cm厚中砂基础。
检查井采用盖板式砖砌圆形污水检查井,井径1000mm,井内采用塑钢踏步,重型球墨铸铁井盖,四周采用混凝土加固。
四、桥涵工程
竹园路跨越幸福河处修建一座桥梁,3-10米简支空心板桥,桥梁角度45度,桥面全宽24米,具体断面布置为:++++=24米。桥面两侧人行道采用石材护栏。结构形式,上部采用三跨10米预应力混凝土简支空心板,下部结构采用柱式墩台,钻孔灌注桩基础。
计划工期:150日历天。
质量要求:合格。
第二章主要施工方案与技术措施
第一节施工准备
在全面熟悉设计文件设计交底和技术规范的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题根据程序提出变更意见申报有关部门申请变更。
根据现场收集到的情况、核实的工程量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划,按合同要求及时报监理工程师、业主批准。
做好施工测量工作,进行导线、中线、水准点复测及路基横断面检查与补测,全面恢复中线并固定路线主要控制桩,根据需要对控制点及水准点进行加密。
对工程沿线的填料取样进行试验,测定填料的类别、