泥结碎石路面专项施工规划方案.docx

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泥结碎石路面专项施工规划方案
泥结碎石路面专项施工规划方案
CB01
CB01
施工技术方案申
报表
〔淮河水总[2021]技案
号〕
合同名称:安徽省淮河干流一般谨防加固工程〔蚌埠境内〕施工3标
合同编号:BBYBD-SG-03
致:安徽省水利水电工程建设监理中心淮河一般谨防加固工程监理部
我方今提交安徽省淮河干流一般谨防加固工程〔蚌埠境内〕施工3标(合同编号:
BBYBD-SG-03)工程的:
附:□施工组织设计
□√专项施工方案
□灾祸应急方案
□专项检测试验方案
□工程放样方案和方案
□施工安全举措方案
□
请贵方审批。

□施工举措方案
□度汛方案
□施工工艺试验方案
□工程丈量施测方案
□更改实行方案
□
□
泥结碎石路面专项施工规划方案
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泥结碎石路面专项施工规划方案
承包人:淮河水利水电开发总公司〔驻蚌〕
安徽省淮河干流一般谨防加固工程
〔蚌埠境内〕施工3标工程部
项目经理:
日期:年代日
监理机构将另行签发审批建议。
监理机构:安徽省水利水电工程建设监理中心
淮河一般谨防加固工程监理部
泥结碎石路面专项施工规划方案
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签收

人:
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日

期:

年代

日
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说明:本表一式4份,由承包人填写。监理机构签收后,发包人理机构1份、承包人2份。

1份、设代机构

份、监
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泥结碎石路面专项施工规划方案
安徽省淮河干流一般谨防加固工程
〔蚌埠境内〕施工3标
泥结碎石路面施工方案
张春色
陈德虎
陈志刚
淮河水利水电开发
安徽省淮河干流一般谨防加固工程
蚌埠境内〕施工3标工程部
二O一七年十月
泥结碎石路面专项施工规划方案
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安徽省淮河干流一般谨防加固工程
〔蚌埠境内〕施工3标
泥结碎石路面施工方案
一、工程概略
本标段堤顶防汛道路桩号〔4+090--6+550〕,,路面采纳泥结碎石,厚度,,路面宽。
二、编制依照
1、依照设计图纸
2、〔1〕?公路路基设计标准?〔JTGD30-2021〕
〔2〕?公路路面基层施工技术标准?〔JTGE42-2005〕
等国家及行业技术标准、规程、标准;
3、本公司的质量目标、质量目标;
4、现场踏勘认识的状况;
三、泥结碎石路面工程施工方法及举措
〔一〕路面清理
1、先将路面范围内的植被,垃圾和有机杂质去除去,表层土去除。
2、清理采纳发掘机开挖,自卸车装运到弃堆场所,所有指定为可利用的材
料,都应防备不用要的损失。为方便运输,可由监理工程师指定寄存地址。
〔二〕路槽土方开挖
1、先进行施工丈量放线,定出开挖边线,在开挖范围内的杂草、树木、垃
圾仔细去除洁净。开挖后的路槽宽度应比设计宽度宽50cm,路槽按要求挖出坡
度,并修整平顺。
2、插牌标示地下管线种类、尺寸、地点和覆土深度。电缆、煤气管线管顶
上部覆土缺少100cm,上下水道管顶上部覆土缺少50cm,不得使用机械开挖,其
它重要管线要请主管单位派人指导施工。
3、路槽挖土采纳发掘机挖装,自卸汽车运土。开挖土方运至业主指定的弃
土处。
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〔三〕路基碾压
1、土方开挖靠近设计标高时,依据土质预留虚高,采纳推土机整平,压路
。
2、依据道路中心线检查双侧路基宽度,防备偏移。
〔四〕手摆块石基层施工方法及举措
1、资料采纳
块石:手摆块石形状应大概方正,上、下边大概平坦。块石骨架粒径应不小
于150mm,即块石厚度应不小于150mm,~,长度约为
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厚度的

~

倍。填缝片石厚度不小于

50mm,,宽长比同上。块石应质地坚
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泥结碎石路面专项施工规划方案
硬,无风化,标号不该小于

25MPa。
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(砾)石:碎石应质地坚硬,持久的洁净砾石或岩石轧制而成,石料强度不低于3级,应拥有足够的强度和耐磨性能,其颗粒形状应拥有棱角,近视立方体,
无杂质。砾石轧制的碎石应拥有90%以上的破裂颗粒,砾石包含天然砾石,,持久,无杂质。
:水应洁净不含有毒物质,并按施工标准规定控制硫酸盐以及PH值,本工程施工用水直接采纳河流中的水。
土:宜采纳塑性指数10—12的粘性土(76g均衡锥测定),粉碎后土中土块的
最大尺寸不该大于15mm,有机质含量超出10%的土不宜采纳。
2、手摆块石基层
块石基层铺筑前一定压实路基,路基高程不低于设计堤顶高程,手摆块石粒
径不小于15cm,且质地坚硬,无风化,铺筑厚度20cm,铺砌时应自路面边沿逐渐向
路中排砌,较大的块石宜砌在边沿局部,较小的砌在路中局部。块石大面朝下,
每块块石一定直立,相互排砌密切,不得叠砌。石块的长度应与路中线大概垂直,
并应互相错缝,沿路线纵向排砌,不要横排,相邻石块高度超出3cm者,一定将突出局部敲去。
小块石铺筑后,用手锤将加工石块所余留的碎石或片石填嵌空隙,使石块紧
密,但填嵌工作不行立刻在刚铺砌好的路段进行,应间隔1-2m,免得扎松已排紧的石块。
石块经填筑后,即用尺寸为25-35mm的碎石填补密切并整平,如尚存较小空隙,可铺填黏土第二次填嵌,铺砌达成后,即用压路机碾压。为了防备碾压时石
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块挪动或倾倒,碾压早期应用轻型压路机,待石块初步稳固后改用重型压路机持续碾压直至无明显轮迹,整平层无挤动推移为止。
〔五〕泥结碎石构造层施工方法及举措
1、施工准备工作
⑴、开始摊铺的前一天要进行丈量放样,一般在直线上间隔为10m,在平曲
线上为,做出标记,并打好导向控制线支架,依据松铺系数算出松铺厚度,
决定导向控制线高度,挂好导向控制线。
⑵、基层手摆块石基层所有达成后,经查收合格后即可进行泥结石上层施工。
2、泥结石混淆料设计
⑴、土
用黏土联合料,其塑性指数要求为10~14。灌浆法施工时土与水的比率为1:
~1配置泥浆,碎石初步碾压后〔~〕,灌溉泥浆并填补碎石
空隙,撒适当嵌缝料碟压成型。
⑵、碎石
泥结碎石路面碎石的压碎值≤30,要有棱角且近于立方体。脆弱与扁平、修长石料〔长边短边之比大于3〕,含量不宜超出15%~20%。泥结碎石资料规格以下表。
3、混淆料的拌和以及施工
⑴、混淆料采纳现场拌合的方式,先进行虚铺,再采纳黏土浆灌输,碾压进
行初碾过程中,施工人员及时检查,发现表面无黏土浆的及时增补黏土浆。
⑵、按道路宽度以及松铺系数计算铺设密度,卸料平均。
⑶、摊铺前检查机械各局部运行状况。
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4、混淆料的碾压
⑴、15cm厚泥结石碾压,碾压时每台一次碾压长度一般为50m~80m。碾压段落一定层次清楚,设置显然的分界标记,有监理旁站。
⑵、泥结碎石摊铺一段后即用16t压路机碾压,每层应按摊铺的全宽初压一遍,并应按需要进行增补碾压。碾压时每次轮迹重叠约300mm,从路边渐渐移向路中心,而后,再从另一边开始移向路中心;以此作为一遍,一般全宽的碾压宜许多于3~4遍,碾压速度初始时以不大于2km/h为宜,此后可适合增大速度。
稳压要充分,振压不起浪、不推移。压及时能够先稳压〔遍数适中,压实度
抵达设计要求〕→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压,压至无轮迹
为止。碾压达成后用灌砂法检测压实度。
⑶、压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡地点应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车地点错开,要成齿状,出现个突出包时,由人工铲平办理。
⑷、压路机碾压时的建议行驶遮度,第1~~,~。
⑸、压路机泊车要错开,并且走开3m远,最好停在已碾压好的路段上,免得损坏基层构造。
⑹、禁止压路机在已达成的或正在碾压的路段上浮头和急刹车,以保证泥结石面层表面不受损坏。
⑺、为保证泥结碎石基层边沿强度,应有必定的超宽。
〔六〕瓜子片磨耗层施工方法及举措
瓜子片磨耗层厚度3cm,-,-。
将磨耗层石料与20%-30%的黏土先干拌2遍,洒水后再湿拌2遍,将拌和气的混淆料摊铺在路面上,用16t压路机碾压2-3遍。同时做好路肩土的培垫和整理。路面横向坡度3%。
磨耗层洒水润湿后,将粒径2-5mm的粗砂平均铺上约一层即可。
〔七〕路肩土方填筑施工方法及举措
泥结碎石路面专项施工规划方案
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1、清基
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清基:路肩在回填前,人工将基面树根、杂物等所有去除。保证基面切合土
方填筑的标准要求。经查收合格后才进行回填。
2、土方填筑
采纳自卸车运土至路肩回填段,人工进行摊铺,摊铺平均后及时丈量,严格
控制填土厚度。小型振动压路机碾压,铺料与碾压工序连续进行。
四、施工本卷须知
1、施工时期应保证基底各路基面一直处于乏味和优秀的排水状态。
2、雨季施工时,填料做到随填随压,每日施工达成后,路基表面做成
2~
4%的排水横坡,防备路堤被雨水长时间浸泡,影响路基的稳固性。
3、挖方路段开挖至设计高程后,假定压实度达不到设计要求,及时跟监理和
业主联系,进行必需的办理。
五、安全管理
1、坚持“安全第一,预防为主〞的目标,拟订安全管理举措,做好安全教育工作。
2、成立安全生产责任制,工人上岗行进行安全培训,并按期进行安全操作考试查核。
3、进入施工现场人员一律禁止穿拖鞋、带儿童或酒后上岗。
4、机械操作人员一律持证上岗,禁止非机械操作人员操作机械。
六、进度控制
1、进度方案:
方案动工日期为2021年4月10日,竣工日期为2021年4月30日。
2、进度保证举措:
施工人员、机械已就位,施工资料已按要求达成订货,保证按进度方案实行。
七、机械设施投入
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设施
型号
额定功率
用于施工部位
备注
名称
数目
生产能力
规格
〔kw〕
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发掘机
3
1台
优秀
土方工程
发掘机
3
1台
优秀
土方工程
自卸汽车
8t
6辆
优秀
土方工程及资料运
输
推土机
74KW
1台
优秀
土方工程
各样水泵
3台
优秀
施工抽排水
小型振动压路机
1台
优秀
土方填筑夯压
装载机
ZL300
1台
优秀
资料运输
压路机
16t
1台
优秀
路基工程
淮河水利水电开发总公司〔驻蚌〕
淮水北调灵璧县工程施工工程部
2021年4月5日
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