QTZ说明书天运塔吊.docx

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QTZ说明书天运塔吊
目录
………………………………………………………3
起重机外形图……………………………………………4
……………………………………………5
起重特性表………………………………………………5
起重特性曲线……………………………………………5
技术性能表………………………………………………6
供电设备性能……………………………………………6
……………………………………………6
金属结构…………………………………………………6
工作机构…………………………………………………10
电气控制与操作系统……………………………………13
…………………………………………16
安装前的准备工作………………………………………16
装卸要求及注意事项……………………………………16
安装程序…………………………………………………16
塔身标准节的安装方法及顺序…………………………21
安全装置调整方法………………………………………22
起重机的试运转…………………………………………24
塔机的拆卸………………………………………………25
……………………………………………25
一般规定…………………………………………………25
起重机的顶升作业………………………………………26
使用前注意事项…………………………………………26
起重机的操作……………………………………………26
6起重机的护保养和维修……………………………………27
机械设备的维护保养……………………………………27
液压顶升系统的维护保养………………………………27
金属结构的维护保养……………………………………28
电气系统的维护保养……………………………………29
维修………………………………………………………29
………………………………………………………29
TC6513-8《附着式》示意图……………………………29
.技术参数…………………………………………………30
TC6513-8附着式………………………………………33
工作状态…………………………………………………33
附着尺寸…………………………………………………33
附着检测和张紧…………………………………………33
混凝土基础强度…………………………………………34
…………………………………………34
起重量限制器……………………………………………34
起升减速器………………………………………………35
回转行星齿轮减速器……………………………………35
牵引减速器………………………………………………35
电机………………………………………………………35
回转支承…………………………………………………37
多功能行程限位器………………………………………37
司机室联动操纵台………………………………………38
…………………………………………………41
基础………………………………………………………41
各部润滑表………………………………………………43
钢丝绳明细表……………………………………………44
主要吊装单元重量表……………………………………44
轴承明细表………………………………………………44
电路图……………………………………………………45
电器材料表………………………………………………53
配重图样…………………………………………………55
立塔与拆塔所需工具……………………………………58
起重机易损件图样………………………………………59
至用户
首先感谢您选择了我公司生产的产品,提高产品的第一次无故障工作时间和最大限度满足客户的要求是我公司对产品追求的目标。因此在这一追求的过程中,产品的局部会有些更改,恕不另行通知。
产品到达时,请首先检查所有部件的外观质量,并按发货清单清点验收,如有损失或遗失,请立即通知送货方或我公司,我公司将以最快的方式对损坏或遗失部份进行维修或更换。
安装前,请详细阅读本说明书,本产品属特种设备,从安装使用到日常维护保养的全过程都有严格规定,因此务必按本说明书的要求严格进行,对错误安装及操作使用本产品,或缺少对该产品的定期日常维修保养所引起的产品损坏,我公司不承担相关的法律责任,也不承担任何经济损失。
1概述:
TC6513-8自升塔式起重机是根据国家GB/T5031-2008《塔式起重机》最新标准,结合国内外塔机结构设计优点和理念,最新研制而成的自升塔式起重机。
该机为水平臂架,小车变幅,上回转,液压顶升,具有固定、附着、行走等多种安装形式,起重臂长有65m、60m、54m、48m、42m、36m五种臂长,通过拉杆和臂架的组合变换,根据施工现场的具体情况可任意组合。该机最大起重量为8t,额定起重力矩为,最大起重力矩为。该机的作业空间大,独立式起升高度为45m。
该机起升机构采用变频电机驱动,最高起升速度为80m/min,最低速度小于5m/min,从而实现了轻载高速、重载低速及慢就位速度,大大提高了工作效率,起升机构动作平稳无冲击。
回转机构采用涡流调速、直流制动的力矩电动机;具有较大的过载能力及重载下启动的优良性能。使塔机启、制动平稳,操作安全可靠。
塔机的升高加节,采用液压顶升,使塔机的起升高度能随着建筑物的升高而升高,而塔机的起重性能在各种高度下保持不变。司机室安装在塔机上部,视野开阔,操作舒适方便。
塔机设有各种安全保护装置,包括:起重力矩限制器、最大起重量限制器、回转限位器、变幅限位器及高度限位器,从而保证了塔机运行的安全可靠。
TC6513-8自升塔式起重机参数先进、性能可靠、造型美观、结构合理、质量精良,具有简单实用、价格合理的突出优点,又能适应高层住房、高层工业建筑的施工要求。
TC6513-8塔式起重机外型图(固定式)
本塔式起重机利用等级为U4,总工作循环次数为×10
:
起重特性表:
起重特性曲线:
技术性能表:
供电设备性能
2..供电容量:≥60KVA;
:380V±5%;
:50HZ;
:
该机由金属结构、机械传动、液压顶升、电气控制以及安全保护装置等组成。现按各部分的不同特点简述如下:
金属结构
金属结构主要包括:基础节、塔身标准节、起重臂、平衡臂、回转塔顶、爬升架、附着架、司机室等。

固定式基础节(见图3-1)是由主弦杆、水平腹杆、斜腹杆等组焊而成的空间桁架结构,基础节高为,截面为×,底部用八个φ50的销轴与固定支腿连接,上部每个角用两个φ50的销轴与塔身标准节连接。
(见图3-2)
塔身由若干个标准节组成,根据塔机的高度,确定标准节的数量,标准节是由主弦杆,水平腹杆,斜腹杆等组焊而成的空间桁架结构,每个标准节由四单片螺栓连接组成,每节长为,截面为×,标准节数量为12节,节与节之间用八个φ50的销轴连接。
各节是由工装保证具有良好的互换性,改变塔身标准节的节数,可使塔机达到所需要的不同高度。各节均设有垂直扶梯,每3标准节间隔设置休息平台。
(见图3-3)
爬升架主要由套架、平台及液压顶升装置组成。图3-1固定式底架
套架为整体式,套装在塔身的外部,上端用销轴与下支座相连,高6700mm,截面为1866×2037(mm)。在顶升油缸的作用下,爬升架内侧有8个滚轮,支于塔身主弦杆外侧,起导向支承作用,并可作上下运动,套架上部的水平横梁中间焊有销轴铰座,与油缸体上的单耳铰接,承受油缸的顶升载荷,套架中部有两个顶升爬爪,在油缸收回活塞杆时,由顶升爬爪传递顶升载荷,下支座上设有两根标准节引进梁,一个引进小车,引进小车上有四个引进滚轮,引进小车事先装放在待引进标准节的连接处,引进滚轮沿引进梁滚动,可顺利将标准节推至塔身位置,为了便于顶升安装的安全需要,在爬升架的上部,中间位置设有可折卸的工作平台,周围有护栏,上下平台之间由爬梯相连接。
图3-2标准节图3-3爬升架
(见图3-4)
附着架是由三根撑杆和前后梁、侧梁及卡箍、斜撑杆、楔板等组成,它主要是把塔机固定在建筑物的柱子上,起着依附作用,使用时前后梁、侧梁及卡箍、斜撑杆套装在标准节上,用4块楔板把标准节顶牢,其撑杆长度可调整,塔机的回转中心距建筑物的距离为4~7m。在特殊情况下,如塔机中心距建筑物超出7m,则三根撑杆必须根据具体情况另行设计。
(见图3-5)
回转塔顶由回转塔身与塔顶焊接联体。图3-4附着架
回转塔身的主体是由方钢管、槽钢及钢板组焊而成的
长方形空间桁架,其底部用销轴连接上支座,顶部与塔顶根部焊接,前部用销轴连接起重臂,后部用销轴连接平衡臂,回转塔身内部设有爬梯,供安装及检修时使用。
塔顶为三角形空间桁架结构,前后弦杆为圆钢,腹杆为无缝钢管。底部与回转塔身顶部焊接,顶部的前方与后方均装有拉板,分别与起重臂拉杆、平衡臂拉杆铰接,塔顶的上部有一平台,安装人员可利用该平台进行塔机前拉杆的装卸和穿绕起升钢丝绳。
(见图3-6)
(见图3-7)
上支座是由钢板拼焊的箱体结构,上部用销轴与回转
塔顶连接,下部用40个M24的螺栓与回转支承的内圈连接,前侧安装一个多功能限位器。图3-5回转塔顶
图3-6上支座图3-7下支座
下支座与上支座一样,也是由钢板拼焊而成的箱体结构,它是上部用40个M24的螺栓与回转支承的外齿圈连接,下部连接标准节和爬升架的金属结构,与标准节采用8个φ50的销轴连接,与爬升架采用4个φ60的销轴连接。
(见图3-8)
平衡臂是由槽钢与工字钢组成的平面桁架,起升机构装在臂的后部,臂的尾部放置配重块,上面设有护栏及行走平台,在起升机构安装处,根据需要可加设检修吊杆(特殊订货要
求),便于安装与维修。臂的根部用两根销轴与回转塔图3-8平衡臂
身连接,另一端通过两根拉杆和回转塔顶顶部相接。
(见图3-9)
起重臂为变截面等腰三角形结构、斜腹杆、水平腹杆均为无缝钢管,上弦杆为圆钢,两根下弦杆是成型尖角管,下弦杆的上平面及外侧边均保证水平及垂直,以兼作牵引小车的运行轨道。
起重臂共为10节,第1~3节臂中心高955mm;第4~6节臂中心高949mm;第7~9节臂中心高944mm。臂宽1324mm,第1、2、3、6节臂长均为9m,第4、5、7、8节臂长为6m,第9节臂长为5m,第10节(臂端)长为米;在第2、6节臂上各设有一个吊点孔,各节必须严格按顺序排列,各节之间均采用高强度销轴连接,装卸运输方便。起重臂长度的变化,由不同臂节组合而成,可根据表中所列节数确定。
图3-9起重臂
起重臂长度(m)
起重臂顺序号
吊装重心L(m)
65
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
60
1
2
3
4
5
6
7
8
×
10
54
1
2
3
4
×
6
7
8
×
10
48
1
2
3
4
×
6
7
×
×
10
42
1
2
3
×
×
6
7
×
×
10
36
1
2
3
×
×
6
×
×
×
10
(见图3-10)
图3-10载重小车
载重小车是带动吊钩与起吊物沿起重臂作轴线往复运动的钢结构件,具有八只行走轮,每立柱两只,行走轮的运行轨道是起重臂的下弦杆,在小车的一侧,设有检修吊栏,可将检修人员安全地送到起重臂的检修处,进行检修和安装。载重小车上设有钢丝绳调节轮,可用于张紧变幅钢丝绳。

司机室为钣金结构,设置在上支座的右前方侧。司机室内宽敞、明亮、视野开阔,前窗可以开启,门是后开门,便于通风,室内有活动座椅,座椅两侧为操纵台,配有顶灯,还设有各种电源插座,可供夜间检修,接工作灯电源或供司机室内降温取暖时使用。
工作机构: