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有关物流的实习报告6篇
在人们素质不断提高的今日,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要留意语言要精确、简洁。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是我为大家收集的物流的实习报告6篇,欢送阅读与收藏。
物流的实习报告篇1
根据培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。按照自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开场在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将4月21日-6月10日的实习状况汇报如下。
〔1〕实习主要内容:
首先,按照集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开场了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185效劳热线,而我们11183那么主要负责全国的上门取件和投诉倡议,所以我们查询组那么更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,承受更有挑战性的任务。
第二,在经过了为期两周的业务培训后,开场试上线,实,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉倡议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再按照地方速递部门反应回归的信息收拾核对后回答给客户,这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和缺乏,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际交流能力以及提高自己心理素养。
第三,在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作,由于内部变革具有暂时性,无数客户都不是很了解,在查询邮件时仍会拨打11183,我们那么会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话,这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了,也有利于我们各项技能的均衡进展。
〔2〕实习收获与体会:
1、心态确定一个人的进展。我想谁都不会否定一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经受过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑,由于我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是格外焦急并且心情上都是很兴奋的,挨骂,我想任何一位客服工都已习以为常,但初入职场的我们却不是则简单承受的,常常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作心情,所以一个良好的心态,也是自身进展的前提和保障。
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2、勤劳是胜利的搭档。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的状况总会时有发生,这时我们又会浪费无数的时间去咨询组长,给客户带来不好的效劳体验,所以无数东西不能是没有培训就可以不用控制,这种懒散的意识是不行取的,我们应该在最好的年纪去积极地提升自己,在最适宜学习的时候丢掉懒散的心情扩大自己的学问面,否那么最后吃亏的还是自己。
3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不管是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习看法。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵便控制,以备不时之需。人生也是相同,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活看法,是须要我们为之奋斗一生的事业。
物流的实习报告篇2
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经过一学期《物流根底》的学习,对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实习中提高运用学问的能力。
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了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改良意见。
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访问法、资料收集法。
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网上收集。

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1、根本状况:
上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1、5公里,外环线3、5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处罚别仅为1、5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介:
上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委决定为全国进展商品配送重点单位。
3、主要设施:
铲车,中心拥有1、5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际规范1M*1、2M地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨下列的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种挑选余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适宜金属类商品以及集装箱储存业务。
4、仓库类型:
高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建造构造合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,所有有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
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高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米,可利用空间高度为6、5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适宜于进出仓常见的大宗商品的储存。shixi、
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建造条件为满足某些产品在温度掌握上的不同要求提供了先决条件。
铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适宜于进出仓常见的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危急品类的特别商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木构造,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。
5、仓储系统效劳:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特别商品。
贵重物品配送。提供门到门的效劳,确保商品的平安抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司允诺货物隔日上车、发车。
上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送效劳,公司还提供协助客户商品上架陈设的效劳。
6、仓储系统效劳:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时掌握。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,浮现质量问题准时上报、调节。定时观看库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工收拾。提供完美的分拣、换包装等加工效劳,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到准时、精确、高效,并允诺:单据收到15分钟内,操作
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人员达到现场,可开场收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并准时反应货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊命令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司命令要求,做到清点、分类、收拾前方能入库。
7、信息系统效劳:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的独特化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的效劳理念,提供全方位的信息效劳:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息准时反应,掌握。客户公司可通过电话拨号上网衔接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8、作业流程〔以中国物流公司为例〕:
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时按照《入库通知单》上的内容逐项核对,〔如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》〕;二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方按照乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立刻把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
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机遇:申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的进展良机,许多的跨国厂商商品的周转必然要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低本钱。
2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可按照仓库的实际加大空间利用率,按照仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
3、铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户挑选这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流本钱,提高商品的流通速度,企业应积极寻觅适宜的客户推销这一特色效劳。
4、企业虽然已建设了一套较为完美的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依赖传统的人工办法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中倡导信息化的作业办法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5、健全物流加工效劳,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他效劳一起视作一个重要的利润来源,提高效劳的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工收拾,吸引住长久客户。
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,企业形象至关重要,因而每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不肯去租用那些老式破旧的仓库,因而可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会越发情愿来租用仓库了。
,应当考虑到出货时的方便,不能耽搁客户的时间,因而要根据规范把货物堆起,堆放要整齐合理,以免崩塌。
,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
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,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。假设把食品与化装品放置在一起,化装品包装如假设破碎,其化学物质会污染到食品的卫生。
,把计算机应用作为一项系统项目来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
,提高员工的综合能力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前进展。
目前物流中心正濒临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。本国的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。濒临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
物流的实习报告篇3
时光飞逝,我进入英特储运科工作有一年多了,在自己的努力和同事们的帮忙下,已经成为一名合格的药品保管员,并初步控制第三方物流的根本学问和要求。
记得xx年夏日炎炎的9月,刚从学校毕业的我,成为一名新员工进入英特,深感欣喜。刚来储运科,被分配到第三方物流系统纳入员的工作,接触“第三方物流〞这个新名词十分陌生,脑子里浮现好几个疑问,什么是“第三方〞、什么是“物流〞、什么是“第三方物流〞,在郑师傅的带着下,了解一些仓储的管理和流程,知道“第三方物流〞就是物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流效劳的物流运作方式。我的工作是系统纳入员,就是要把进货,销售,进退,销退都纳入电脑的系统,接触这个系统的时候,感觉这个流程的每一部操作都很烦琐,,对这个系统整个流程有了解,渐渐地也能自立操作并仔细做好每天的台账和每月的报表。那时,“第三方物流〞刚才建设,要进行gsm验收,刚来的我,只是从书上了解药品经营质量管理的大致标准,并没实际操作过。在质检科刘经理以及师傅们开会培训中,体会到每一个细小环节都要做到最好。最后在大家的努力下gsp顺利通过。
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xx年12月底,储运二科保管员缺人,我顺从领导支配接管中成药保管员这个工作。开场,对每个药品的规格、产地都不熟识,还好有装卸工小韩师傅在,一边发货一边跟我讲该药品的规格和产地,在空余时间我也去仓库走走看看,熟识下药品。慢慢地也熟识我管的外用和针剂以及医疗器械的规格产地。每一票货发好,都要进行系统点单,有时业务员开票批号没有根据先近现出原那么,就要在点单前挑选批号,在其他保管员的指导操作下,能够自立操作。
在xx年10月,我们保管员对新系统的做了数据采集,把采集来的数据收拾后纳入电脑。11月份仓库的搬迁,在新特药和中药的同心协力下,短短2天内,把九堡库区全部的商品都搬到康桥,把每个商品收拾地有条不紊,做好盘库的工作,并能在第二天不影响业务的状况下正常工作。忙完仓库搬迁的工作,大家又在为xx年1月的gsp验收做预备,标准地做好药品不合格台账以及医疗器械的销售退回台账和不合格台账,收拾并堆垛药品。在质检科刘经理的根据gsp的标准去执行每一个详情,在大家的努力下gsp也顺利通过。
新环境,新系统,gsp认证过后,双修日大家都在为新系统的操作进行培训。春节期间,大家放弃了歇息时间,进行系统切换,把现有库存的药品、数量、批号等纳入电脑并做好盘库工作。节后,新系统顺利进行。大家对新系统、流程,都不是很娴熟,难免会有过失产生,但都准时地更正。
由于第三方物流人员有所调动,我又被分配到这个工作,由于这个工作已有一年多没做,有所陌生,在空余时间请教项杰一些系统操作以及一些工作要求,做了每月的报表。最近,我加班加点,和同事完成了整个物流的流程冷链的流程,得到了领导的好评。
在今后,我会更努力的工作,对内,准时做好入库、出库的系统流程以及手工台账和每月的报表,对外,和托付单位做好沟通。我信任,经过大家的努力,网络的宣扬,第三方物流的托付单位以及业务量肯定会增长。
物流的实习报告篇4
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实训时间:20xx年4月23日——20xx年4月28日
实训单位:EMS中国邮政速递物流公司
实习目的:
把学问与实践相结合,从过程中锻炼自己,提高能力。
在教师的全力支配下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用学问的能力,使我受益匪浅,越发了解物流的内部操作与流程.
中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业,拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌,通达全球200多个国家和地区。物流作为一个效劳行业,在于客户之间的交流中,需谨记〞耐烦,精心〞.中国邮政是一个民族企业,创立的很早,但凡有人在的地方,中安〞:
中国邮政速递物流股份有限公司〔简称中国邮政速递物流ExpressMailService〕,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络笼罩范围最广、业务品种最丰盛的快递物流综合效劳提供商。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内和代收货款等增值效劳,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS〞特快专递品牌和国内知名的“CNPL〞物流品牌。
实习内容
我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货效劳、提供第三方物流效劳。是〞EMS〞在全国范围内的一个小分支。
我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。熟识和学习EMS相关的工作。每天清晨一上班就要把昨天送来的〞代收货款〞〞代收货款〞的快递是车牌,驾照,,要把这些货物做好统计,在下午业务员回归之后,把这些〞代收货款〞的货物运费收齐做好统计,并每周上报给财务部,然后又财务部的工作人员存入银行进行转账.
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EMS工作须要细致,耐烦还有责任心。有时快递的细节单地址没有写清晰,或者是收货人无联系电话,这时须要工作人员逐个打电话询问清晰,并在原细节单上重新标记清晰,,不是辛安揽投部负责的范围,经工作人员给寄件人或收件人确认清晰后,,在这些包裹到来的当天,工作人员要准时通知收件人在三天或五天之内来取,假如过期还未取包裹,,那么有两个或两个以上工作人员进行处理,对包裹进行称重核对,核查是否减重,填写相关单据证实,并打电话通知收件人到揽投部在摄像头的〞监控〞下进行现场开包,查看货物完整状况.
负责投送快递的业务员每天清晨要以最短的时间用PDA扫描自己负责区域快件的条形码,然后由内勤工作人员〞下段〞,这些快件的信息就会被传送到网上,才干使货物能够〞全程追踪〞在网上能够查询到货物的流通信息,,制定出当天最正确行驶路线,将所送的快递文件或包裹自己装车,,商定好时间地点,最后送货上门,经收件人签字后将货物送出,还要马上用PDA进行网上现时妥投信息传递.
实习中也发觉的一些问题:
1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量工作人员效劳质量有待提高。
2,在效劳质量上还有所欠缺,工作人员的的效劳质量还有待进一步提高。作为效劳行业,不管其一线工作人员还是幕后的客户效劳话务员,都应本着一颗为人民效劳的心,诚挚,尽责地为客户提供高质量的效劳。
3、速递物流价格高。〞三通一达〞这些快递,EMS时间长,费用高,但EMS是最平安的,是最有保证的,有全球网络笼罩联系.〞三通一达〞对于一些偏远地区的快递不承接,而EMS无论什么地方的快递都承接,有时对于一些地区的快递都赔钱,没有什么利益。